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在近期召開的會議上，有演講嘉賓指出,，印度模具制造業(yè)需要提高產(chǎn)能,，來滿足在印度國內(nèi)運營的全球性公司需求的上漲，同時降低對進口模具的依賴,。據(jù)悉,，進口模具在印度一些主要領(lǐng)域中占據(jù)很大的市場份額。
汽車制造商瑪魯?shù)兮從居《确止緢?zhí)行董事RajivGandhi在新德里召開的2017國際模具峰會上建議,，模具制造行業(yè)應該與全球性公司建立更強的聯(lián)系,。
“汽車行業(yè)依賴于進口模具，”他說道,，并指出瑪魯?shù)?0%的模具都是進口的,。“供需缺口非常大,，應通過投資產(chǎn)能來努力消除這種不平衡,。”
全球性需求上漲印度模具制造業(yè)需提高產(chǎn)能
“整車制造商和供應商之間必須有一套生態(tài)系統(tǒng)來支持彼此,，相互共存,。這樣，整體的增長目標就會實現(xiàn),�,！睍纤绱苏f道。
印度模具制造業(yè)
印度汽車產(chǎn)品生命周期較短,，尾氣排放和環(huán)保標準更加嚴格,，這都敦促著當?shù)匦袠I(yè)進行升級。
“至2020年,，Euro6(BharatStageVI)排放標準將實施,，環(huán)境和安全問題越來越受關(guān)注，汽車生產(chǎn)商必須準備好迎接這些挑戰(zhàn),，投資高質(zhì)量模具,。”Gandhi說道,。
印度模具和工具制造商協(xié)會(TAGMA)會長A.DayanandReddy說道,，印度制造商正致力于在國內(nèi)購買更多模具,，這可能會為本土公司創(chuàng)造不少機會。
“根據(jù)政府指導方針,，印度大部分汽車制造商計劃在汽車總成中采用本土化零部件,，”Reddy說道，“政府進行政策改革,，要求在國內(nèi)采購模具,，這將保證國內(nèi)產(chǎn)量的增長�,！�
VasanthaToolCrafts為印度醫(yī)療和包裝客戶制造模具
Reddy同時也是海得拉巴一家注塑模具制造商VasanthaToolCraftsPvt.Ltd的總經(jīng)理,。
盡管印度的模具制造業(yè)比中國小很多，但國外投資比例仍在增加,。
比如德國VEMTooling在K2016說過,，將在印度普納建立一家小型的模具廠，作為中國和泰國工廠的補充,，因為其跨國客戶“非�,？释痹谟《仍黾訕I(yè)務。
JBM集團董事長S.K.Arya說道,，印度公司應該多采購本土制造的模具,。JBM集團是一家年銷售額達12億美元的汽車供應商，總部位于新德里古爾岡,，在不同的地區(qū)有12個模具工作室,。
“模具業(yè)的強勁發(fā)展是任何一款產(chǎn)品獲得成功的基本，”他說道,，“印度模具行業(yè)要達到世界級質(zhì)量水準,，持續(xù)的培訓和文化學習是必須的�,！�
根據(jù)會議上的相關(guān)數(shù)值,，在印度，汽車行業(yè)對進口模具的依賴似乎更大于其他行業(yè),。比如包裝制造商,，可能90%的模具從本土采購,。
TAGMA說道,，為了幫助縮小與國際供應商的差距，印度模具制造行業(yè)和政府正在投資建立一個新的培訓中心,。
Reddy稱,，協(xié)會和印度重工業(yè)部門聯(lián)合投資750萬美元(5億盧比)將在素有“大型汽車和電子制造中心”之稱的普納建立一家培訓中心。諾伊達,、金奈和班加羅爾也將建立類似的中心,。 |
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發(fā)表于 2017-3-21 21:11:08
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問題專業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
相比起來,，我們鐵道部還是很好
