關(guān)于分割器感應(yīng)片的角度的問題

deng281628

       最近我們這邊有臺機器要用凸輪分割器,，喊供應(yīng)商直接配的整套的（包含電機,、分割器、皮帶,、帶輪,、感應(yīng)凸輪、接近開關(guān)）,，型號是RU80DF 四工位的,。       供應(yīng)商發(fā)過來的圖紙中感應(yīng)凸輪的感應(yīng)區(qū)域角度是60°，想請教各位大大這感應(yīng)凸輪的角度是怎么定的（是按工位數(shù),，還是按驅(qū)動角度的大小來算的,？）
      還有就是客戶對產(chǎn)品的定位精度要求較高，單靠分割器無法保證,，現(xiàn)工程師將治具做成浮動的用間隙較大的銷釘固定于轉(zhuǎn)盤上,，轉(zhuǎn)到加工位置后下方頂升定位氣缸升起，對治具進行二次定位,，但氣缸頂起的信號來自于供應(yīng)商配的接近開關(guān),，并未另外加感應(yīng)器，想確認下這樣會不會存在什么隱患,？比如說接近開關(guān)發(fā)信號了但分割器實際并未到位,，氣缸強行將治具卡到位導(dǎo)致分割器受損,。

xiaobing86203

樓主提得這個問題我以前遇到過,，分度盤旋轉(zhuǎn)是無法精確定位，后來找廠家,，說是我們沒有加油保養(yǎng),；所以分度器還是要買質(zhì)量過硬的

deng281628

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-4-19 16:15
+ N3 A& E+ i5 @* G* k樓主提得這個問題我以前遇到過，分度盤旋轉(zhuǎn)是無法精確定位,，后來找廠家,，說是我們沒有加油保養(yǎng)；所以分度器 ...

本來準備要用DD馬達的,，要節(jié)約成本就換的分割器,，現(xiàn)在這樣搞精度是能滿足了，但是擔心會不會將分割器凸輪卡死

謙卑畏天恩

進口的二手貨都比國產(chǎn)新的好

未來第一站

1,，凸輪的角度應(yīng)該是和你接近開關(guān)的最小感應(yīng)面積,，感應(yīng)靈敏度有關(guān)。
. I. y! l( C5 }0 E' }2,，樓主擔心的這種情況會發(fā)生,，但主要是看樓主定位精度要求，個人經(jīng)驗單邊2mm以內(nèi)這種結(jié)構(gòu)完全可以達到,，

米米hu

1,，這種凸輪感應(yīng)只要調(diào)試時與電氣工程師溝通好，凸輪感應(yīng)應(yīng)該是分割器進入靜止角時才能感應(yīng)到,。（實際就是告訴程序圓盤已經(jīng)停好了）
" ~3 n2 v- D' ?2 _  N2,，請問這種圓盤直徑為多大,，配80DF分割器是否合適？

囨檞釋

感應(yīng)片的開口大小一般沒規(guī)定多大的,，畢竟近接開關(guān)只是感應(yīng)一個點就可以了,，而不是感應(yīng)一個角度，坦白的說你就是一個空心圓柱,，外面直接加一塊螺絲,，都可以。所以角度感應(yīng)器的開口角度不用擔心,，另外你的二次定位,，首先要知道你是不是確定了分割器的精度對于你來說是滿足不了的，你用汽缸頂有一個問題就是你的頂升汽缸桿做多大,，然后圓盤的孔又是多大，你汽缸放置的位置精度又是怎樣的,，因為你想如果本身分割器的位置到位了,，你汽缸跟孔之間如果有一些誤差，當你汽缸往上頂?shù)臅r候,，就會將圓盤強行往前或往后拉,，這樣對分割器也不好，因為我見過有些客戶汽缸放置的位置不一定好,，直接把分割器往回拉了好多,，長時間下去，得不償失,。

面壁深功

定位方式正確,，既于安全之類,，取決于供應(yīng)質(zhì)量，可以加上保險機構(gòu),。

sunza501

這種一般增加一個二次定位的結(jié)構(gòu)就行,，一般分割器的精度是30"的樣子吧

囨檞釋

sunza501 發(fā)表于 2017-4-19 22:06
) Y, p# j& ^/ F3 Y6 p& ^這種一般增加一個二次定位的結(jié)構(gòu)就行,，一般分割器的精度是30"的樣子吧

一般是正負30‘’，但現(xiàn)在要做到正負15‘’很容易,，精度相當于高了一半