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降低液壓系統(tǒng)油溫的措施

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發(fā)表于 2019-4-9 21:34:12 | 只看該作者
我們之前工廠是生產(chǎn)車裝鉆機的,,帶液壓系統(tǒng),主要是給鉆臺面液壓貓頭提供動力,,多次提醒司鉆用完之后給液泵卸荷,,就是有人會忘。18年五六月份吧,,液泵連續(xù)運轉(zhuǎn)很長時間,,液壓油管線把8mm的氣管線燙漏了,聽到放氣聲,,趕緊檢查發(fā)現(xiàn)液壓管線燙手,。一看液壓油箱,150度量程的溫度計已經(jīng)超了三分之一量程了,,估計得200度度了,,當時擔心泵和密封圈啥的都掛了,,,幸好換油之后檢查一切都好,。有個壓力表的塑料表罩都燙化了,里面的銅波登管釬焊的頭熔化后液壓油漏了一箱子,。,。。沒法傳圖,,不然就把當時的視頻和圖片分享給大家了,。回油濾芯外殼噴水之后直接沸騰,。,。。,。順便一提,,,用的帕克Parker的泵,。,。。
12#
發(fā)表于 2019-4-10 09:06:53 | 只看該作者
本帖最后由 艾樂森 于 2019-4-10 09:08 編輯
/ E# U; R" P$ Y2 _$ L6 D; Y7 i4 w5 a: U: |( r
可以用氣動液壓站代替電動液壓站,。氣動液壓站油溫不會升高,。

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