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雙作用氣缸換向回路中流量閥的并聯(lián)元件,?

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1#
發(fā)表于 2017-5-19 11:11:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
附件是一種雙作用氣缸換向回路,,其中和流量閥并聯(lián)的是什么元件?/ j/ L2 o$ [3 ]5 [# x8 U

& w5 J7 ~  [) H" P: t
: z9 J# v6 r2 f3 @( l2 B. O/ G9 p
# n- ?! m( B0 S) J% ^- L
' w, s4 Y% P  A, s

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2#
發(fā)表于 2017-5-19 12:57:05 | 只看該作者
不敢亂說,,不知是不是單向節(jié)流閥,?

點評

看了下書,感覺你說的事對的,。  發(fā)表于 2017-5-19 13:09
3#
發(fā)表于 2017-5-19 14:02:40 | 只看該作者
圖太小,,有些看不清楚, i5 u! n/ H$ E( B, |
是否為溢流閥
/ J6 H3 O% a9 }+ U, j& l0 P
4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 14:16:00 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-5-19 14:02  r/ @4 `* y+ F+ V$ |+ p5 P
圖太小,有些看不清楚" r1 B. N! C, H5 F# `% q
是否為溢流閥
9 P& y0 l4 ]- _; P0 E; q
可以肯定不是,。
5#
發(fā)表于 2017-5-19 14:57:14 | 只看該作者
排氣節(jié)流閥
6#
發(fā)表于 2017-5-19 20:43:20 | 只看該作者
本帖最后由 無法言喻1977 于 2017-5-19 20:59 編輯 . D$ s/ j. m( b! ], u+ p, b, w
1 Z1 j2 C& T4 i$ e! j
主這個圖錯啦,,雙作用氣缸回路的單向閥球應該在下方,。也就是說當氣缸左邊進氣,活塞桿出,,此時右邊單向閥打開,,
! r* h! H$ d- y  c; a$ F" M樓主的圖只有進氣,沒有辦法排氣,,故氣缸是沒有辦法移動的,。圖示為雙電控閥控制回路,采用雙電控電磁閥具有斷電保持功能
,。由于雙電控二位換向閥具有記憶功能,,如果在氣缸l伸出的途中突然失電,氣缸仍將保持原來的位置狀態(tài),。而單電控換向閥則立即復位,,氣缸自動縮回。如氣缸用于夾緊機構(gòu),�,?紤]到失電保護控制,則選用雙電控閥為好,。

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點評

下機吧說  發(fā)表于 2017-6-30 15:17
7#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-20 14:21:47 | 只看該作者
無法言喻1977 發(fā)表于 2017-5-19 20:43
0 G* {" u. W& P9 ?樓主這個圖錯啦,,雙作用氣缸回路的單向閥球應該在下方,。也就是說當氣缸左邊進氣,活塞桿出,,此時右邊單向閥 ...
4 W4 [& Y! e* w8 f% {2 C. ]
我這個圖是機械設(shè)計手冊中的圖,。實際上,雙作用氣缸的速度控制回路,,可以是我這個圖的排氣節(jié)流,,也可以是你這個圖的進氣節(jié)流(見吳振順的《氣壓傳動和控制》,哈爾濱工業(yè)大學出版社,,1995年9月第1版),。5 e( r* b5 c3 V0 Y* f0 l1 O

* F% y' Y/ }$ i1 v0 ?$ w& c: @  j. f5 N
( K' h- ~2 q. S/ K' y% E  C- n( Y2 y
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發(fā)表于 2018-2-28 08:55:22 | 只看該作者
學習了,頂一下
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