機(jī)加工成本分析貼

機(jī)械小鷹

在論壇里逛了兩天,，各個(gè)大神說的加工方式不一，又去找以前的供應(yīng)商報(bào)價(jià),，頓時(shí)瓊壺灌頂
+ ~2 r! r* @9 D3 b% l: k4 H5 M! r& m5 C機(jī)械加工需要學(xué)習(xí)的東西真的很多很多,，把這兩天的心得總結(jié)下：
1、采購(gòu)要懂機(jī)械加工,，不同的件加工工藝不一樣費(fèi)用能差別很大,，只有深入分析加工工藝尋求最優(yōu)的方案，才能去談價(jià)
/ ?( \# k9 @( \% b5 [2 J& |如圖所示：
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首先分析這個(gè)件,，一般的銑床做不出來這個(gè)圓弧外形,，可以考慮線切割，或者立加
分別分析這個(gè)件的兩種加工方式：
1,、線切割外形+鉆,、精鉸孔  （）
以前認(rèn)為線切割便宜，才幾厘每平方毫米,，前提是這個(gè)件不厚,，或者說小件線切割做很合適，那大家來算算線切割面積足足有13581平方毫米,，乘以0.005有70塊錢 上下兩個(gè)面和槽粗銑出來,，少說15得有了吧，三個(gè)孔下來40塊錢,，算上熱處理20,，整個(gè)件170-190得有了 還沒算稅
2、銑直線面和直角面+線切割或者立加圓弧
2 i  }- U* ^" `. m這個(gè)方式是否節(jié)省估算不了,，像立式加工中心比較難核價(jià)
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二,、這個(gè)價(jià)我算高了，為什么呢,？沒看清圖紙,，以為所有面都要求3.2的粗糙面，認(rèn)為所有面都需要銑,，其實(shí)只有底面和槽口需要保證3.2的粗糙度,，
那這樣就簡(jiǎn)單多了，直接下料,，具體下料用氣割或者火焰切割,？
下完料，先加工底面的孔,，做完之后焊接,，粗銑底面、銑槽口、加工兩個(gè)定位銷,，為什么先焊接后加工呢,？一般焊接會(huì)有變形。這個(gè)件關(guān)鍵面：底面和側(cè)面槽口能保證就可以了,，定位銷孔焊接完再做,，形位公差能保證      （只是這里我不知道側(cè)面槽口是銑還是線切割做比較好？）
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2 m7 g* p% Z- i9 W: |$ p還沒結(jié)束,，第三個(gè)圖大家來分析分析
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如圖：這個(gè)件難加工的就在于孔了,，普通的鉸刀雖說最大能做到三四十的孔，但是加工20以下的更多些,，這個(gè)肯定要上鏜床或者加工中心了,，
3 @* I& n' M6 e數(shù)量就這么一件,，不清楚供應(yīng)商具體是怎么加工出來的,，過兩天去供應(yīng)商那里看看，大家知道的可以告訴怎么加工這個(gè)230的大孔,？
& t/ q* K/ T# V7 FPS：本人剛到這個(gè)新單位,，還不清楚供應(yīng)商具體情況，過兩天更,，
% l: u$ L. N9 q作為一個(gè)女生,，想積累更多的機(jī)加經(jīng)驗(yàn)，以后的路還很長(zhǎng),，困難也是有的,，所以希望各位大神多支持，多多傳授經(jīng)驗(yàn),！

sunza501

樓主有心

合理扯淡

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  n( ]* z; A& G4 q, I3 r$ \) V+ g' C最后那個(gè)230的孔,，車加工是最方便的，用鏜的話,，小一點(diǎn)的立加剛性有點(diǎn)費(fèi)勁,，還不一定有鏜刀，用銑 的話,，機(jī)床要稍好點(diǎn),。
還是那句話，做采購(gòu),，不需要干預(yù)過多技術(shù)問題,，也不要太看重成本細(xì)節(jié)。
3 ^0 `1 `. D& a/ [. @9 U比如最后這個(gè)產(chǎn)品,，你現(xiàn)有的最熟悉工廠如果沒有車床,，他自己會(huì)去找別人做，成本可能會(huì)增加一點(diǎn),，但是如果你換一家供應(yīng)商,，成本弄不好會(huì)更高。
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xiaobing86203

那個(gè)直徑230的孔應(yīng)該是加工中心銑出來的,，是安裝電機(jī)用的

合理扯淡

對(duì)于多品類小批量產(chǎn)品,，考察、整合供應(yīng)商是關(guān)鍵,，這個(gè)工作做好了,，你可以天天喝著茶就把活干完了，還比別人忙里忙外的效果更好,，

機(jī)械小鷹

合理扯淡 發(fā)表于 2017-5-26 14:03
% s( L; y& d: s( U$ I4 b最后那個(gè)230的孔,，車加工是最方便的，用鏜的話,，小一點(diǎn)的立加剛性有點(diǎn)費(fèi)勁,，還不一定有鏜刀，用銑 的話，機(jī) ...

謝謝,，車床可以加工出來�,。烤谷粵]想到,，之前我竟以為車床裝夾不上,。。,。
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機(jī)械路慢

第二個(gè),，是焊接后加工22的孔，還是先加工孔再焊接,？

機(jī)械小鷹

機(jī)械路慢 發(fā)表于 2017-5-26 14:27
第二個(gè),，是焊接后加工22的孔，還是先加工孔在焊接保證高度,？

3 A- w9 I! d- z肯定先焊接,，再加工，你試想下如果先把孔做出來再焊接,，你焊的時(shí)候能保證兩個(gè)孔平行,？總會(huì)有點(diǎn)錯(cuò)位的

機(jī)械路慢

機(jī)械小鷹 發(fā)表于 2017-5-26 14:29
肯定先焊接,，再加工，你試想下如果先把孔做出來再焊接,，你焊的時(shí)候能保證兩個(gè)孔平行,？總會(huì)有點(diǎn)錯(cuò)位的

那怎么加工，做工裝嗎,。我之前做過,，就是分開做，在焊接,，可能我那個(gè)精度要求不高

機(jī)械小鷹

合理扯淡 發(fā)表于 2017-5-26 14:03
最后那個(gè)230的孔,，車加工是最方便的，用鏜的話,，小一點(diǎn)的立加剛性有點(diǎn)費(fèi)勁,，還不一定有鏜刀，用銑 的話,，機(jī) ...

. x% c- j/ x$ l. e4 M4 T& w- E“還是那句話,，做采購(gòu)，不需要干預(yù)過多技術(shù)問題,，也不要太看重成本細(xì)節(jié)”,。
這個(gè)真的深有感觸，以前對(duì)價(jià)格卡的嚴(yán)，因?yàn)槔峡倳?huì)審,，供應(yīng)商怨氣沖天,，采購(gòu)做起來很難，
" l! c. I8 u4 {/ z% U( V, Y正常做采購(gòu)一定要給供應(yīng)商留出合理的利潤(rùn),，工作才好開展

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