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樓主: a3806445202
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±0.02和±0.2的價格一樣的客戶尼瑪見到過嗎

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2017-5-31 13:04:37 | 只看該作者
價格要漲20%左右吧,!
5 O1 T( I+ c- e# l$ a0 T) |: m
12#
發(fā)表于 2017-5-31 13:06:52 | 只看該作者
huiyu788 發(fā)表于 2017-5-31 12:27; `7 G% B$ ]8 w4 W0 Q
這個應(yīng)該正常,單講尺寸公差的話,,在數(shù)控機床上,,±0.02的公差和±0.2的公差加工成本沒什么差別

, X- G: ?" _: d0 Z8 q/ q' W: k但是有些會要價不一樣,雖然做出來的東西一樣,。多要錢是必須的6 H# b3 t* y- `+ Y! }8 y
13#
發(fā)表于 2017-5-31 13:11:52 | 只看該作者
還是跟客戶好好解釋吧,,也許是溝通上的誤會,說開了就明白了
14#
發(fā)表于 2017-5-31 13:18:40 | 只看該作者
當(dāng)初買一款國內(nèi)的減速器,,高精度和低精度(自然精度差別不是太高)價格是一樣的,,原因在于零部件加工是完全相同的,不過裝配出來精度有高有低,,所以他們就不根據(jù)精度區(qū)分價格了,。
15#
發(fā)表于 2017-5-31 13:37:11 | 只看該作者
huiyu788 發(fā)表于 2017-5-31 12:27
. a% o' [2 ^# Z3 f, S3 i% \& N( }這個應(yīng)該正常,單講尺寸公差的話,,在數(shù)控機床上,,±0.02的公差和±0.2的公差加工成本沒什么差別

3 N- Z3 M8 J: \  D% W. m# C* ?$ }肯定加工價格不一樣,只拿車床進給速度來算,,±0.2的用0.3每轉(zhuǎn)的速度就差不多,,±0.02的估計要在0.15每轉(zhuǎn),至少這一步的加工費就差一些,,再加上測量方面的差異,,肯定不能出現(xiàn)相同的價格,如果是其他的很可能會牽扯到增加加工工序的問題
  Y2 \$ D. x+ Z+ F7 y
1 `' n5 Y* C' U5 ^0 B' ], v
16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-6 16:35:22 | 只看該作者
huiyu788 發(fā)表于 2017-5-31 12:27/ X8 b0 `* ~$ ~3 g
這個應(yīng)該正常,,單講尺寸公差的話,,在數(shù)控機床上,±0.02的公差和±0.2的公差加工成本沒什么差別

1 e: [% w: q4 i. P) i2 I毛線,。 ±0.02和±0.2 測量的方法都不會一樣,。怎么可能差不多呢,。合格率更是天差地別。用同一套工序做,。 ±0.02能保證批次合格率98以上的車床得幾十萬了吧,。我們這的就幾萬一臺。我們機床﹢0.05都能做吐血,。幸好客戶的宗旨是只要能裝配,,你他媽做成±1都無所謂。; `4 r! m2 V+ r& R' \: ^
17#
發(fā)表于 2017-6-28 22:54:24 | 只看該作者
這客戶真逗
18#
發(fā)表于 2017-6-30 14:10:17 | 只看該作者
jary亦風(fēng) 發(fā)表于 2017-5-31 13:06
' i/ Y$ ]4 h6 d( q5 l& n0 Z但是有些會要價不一樣,,雖然做出來的東西一樣,。多要錢是必須的

* p4 T9 [1 z# p# A7 v6 P( k  G' b新人長見識了
9 L0 W& i# X4 J% G) ]% b# d" x2 n6 x
19#
發(fā)表于 2017-6-30 14:19:10 | 只看該作者
看怎么要求,普車就可以滿足這兩種要求,。定價是看整體,,為招攬顧客定價一樣也未嘗不可,關(guān)鍵是總體完成,,咱還能賺到錢
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