|
閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,,它是用來改變通路斷面和介質流動方向,,具有導流、截止,、節(jié)流,、止回、分流或溢流卸壓等功能,。密封面損壞的原因有人為損壞和自然損壞兩種。人為損壞,,是由于設計不周,、制造不精、選材不當,、安裝不正,、使用不好和維修不力等因素引起的。自然損壞,是閥門正常工作情況下的磨損,,是介質對密封面不可避免的腐蝕和沖蝕等造成的損壞,。6 q: R8 D+ n# n9 N" T( j8 P1 z
3 i) F6 v5 T: A0 u7 u7 n+ k
具體來說,導致閥門密封面損壞的原因主要有以下幾種:
/ G# _2 d6 r- S9 J8 c9 n: A$ s! w+ Z) W
安裝不正和維修不力導致密封面工作不正常,,閥門帶病運轉,,過早地損壞了密封面,。6 t/ v9 C4 y5 X* ?8 z7 j9 a Y
+ s1 B$ `) _1 @2 I! k" I4 k
選型不當和操縱不良所引起的損壞,。主要表現(xiàn)在沒有按工況前提選用閥門,把截斷閥當節(jié)流閥使用,,導致封閉比壓過大以及封閉過快或封閉不嚴,,使密封面受到?jīng)_蝕和磨損。
% r, @( e( E! b. h
1 W# \' } }' `3 b7 U5 x$ I, h 密封面加工質量不好,,主要表現(xiàn)在密封面上有裂紋,、氣孔和夾碴等缺陷,是因為堆焊和熱處理規(guī)范選用不當以及堆焊和熱處理過程中操縱不良引起的,,密封面硬渡過高或過低,,是因為選材分歧錯誤或熱處理不當引起的,密封面硬度不勻,、不耐侵蝕,,主要是因為在堆焊過程中將底層金屬吹到上面來了,沖淡了密封面合金成分所引起的,。當然,,這里面也存在設計的題目。# e" n) g8 ]4 v4 R% f6 X4 M0 I
1 R7 X) P/ i( {" T 機械損傷,,密封面在開閉過程中會產(chǎn)生擦傷,、碰傷、擠傷等損壞,。兩密封面之間,,在高溫高壓的作用下發(fā)生原子相互滲透滲出,產(chǎn)生粘連現(xiàn)象,。當兩密封面相互移動時,,粘連處輕易拉撕。密封面表面粗拙度越高,,這種現(xiàn)象越輕易發(fā)生,。閥門在封閉過程中、閥瓣在回座過程中會碰傷和擠傷密封面,,使密封表面局部磨損或產(chǎn)生壓痕,。
3 [ g9 h# @% K. r/ ~% J. _ Y4 g x- D4 H; R4 c4 F: y+ `
介質的沖蝕,,它是介質活動時對密封面磨損、沖洗,、汽蝕的結果,。介質在一定的速度下,介質中的浮游細粒抵觸觸犯密封面,,使其造成局部損壞,,高速活動的介質直接沖洗密封面,使其造成局部損壞,,介質混流和局部汽化時,,產(chǎn)氣憤泡爆破沖擊密封面表面,造成局部損壞,。介質的沖蝕加之化學侵蝕交替作用,,會強烈的浸蝕密封面。 m! v7 t( h" ~+ {) I8 V$ B7 @
% n- e0 \) H( ^& Q. b+ T5 E
電化學侵蝕,,密封面互相接觸,、密封面與封閉體和閥體的接觸以及介質的濃度差、氧濃差等原因,,都會產(chǎn)生電位差,,發(fā)生電化學侵蝕,致使陽極一方的密封面被侵蝕,。
9 y1 K9 g6 c. M H
' y7 R: v; S' ~. |6 Y7 y& r 介質的化學侵蝕,,密封面附近的介質在不產(chǎn)生電流的情況下,介質直接與密封面起化學作用,,侵蝕密封面。
* m, d9 Q7 r0 e7 q! q' W
; R8 f4 q, V4 q$ }# K7 U |
|