螺絲釘對應(yīng)的英文單詞是Screw. 這個單詞在近幾百年詞義發(fā)生了比較大的變化,至少在1725年,,它是“交配”的意思,。
7 ~0 `& V |6 b+ K/ P. x- E除了名字里有學(xué)問,小小的螺絲釘從被發(fā)明到被規(guī)定為順時針擰緊,、逆時針?biāo)砷_,,經(jīng)歷了幾千年的時間。
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柏拉圖的朋友發(fā)明了螺釘 六種最簡單的機(jī)械工具是:螺絲釘,、傾斜面,、杠桿、滑輪,、楔子,、輪子、輪軸,。 螺釘位列六大簡單機(jī)械之中,,但說穿了也不過是一個軸心與圍繞著它蜿蜒而上的傾斜平面。時至今日,,螺釘已經(jīng)發(fā)展出了標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,。使用螺釘?shù)牡湫头椒ㄊ怯庙槙r針的旋轉(zhuǎn)來擰緊它(與之相對,用逆時針的旋轉(zhuǎn)來擰松),。 螺釘并非什么歷史悠久的發(fā)明,。這么一種我們習(xí)以為常的工具花了足足2000年才發(fā)明出來,,恰恰有力地例證了什么叫做眼高手低。 人們相信是柏拉圖的朋友,,Tarentum的Archiytas在公元前400年發(fā)明了螺釘,。而阿基米德最早意識到可以用螺釘將東西連接到一起,也可以用它來提水,。羅馬人用青銅和白銀作為材料,,手工切削出螺釘。在早期,,人們用各色各樣的螺釘來壓榨橄欖油,,灌溉水渠,排除艙底積水,,當(dāng)然,,也用來將東西連接在一起。 順時針擰緊主要由右撇子決定的 然而,,由于發(fā)明之初的螺絲釘皆為人工打造,,其螺絲的細(xì)密程度并不一致,往往由工匠的個人喜好決定,。 到了16世紀(jì)中期,,法國宮廷工程師Jaques Besson發(fā)明了可以切割成螺絲的車床,后來這種技術(shù)花了100年的時間得以推廣,。英國人Henry Maudsley于1797年發(fā)明了現(xiàn)代車床,,有了它,螺紋的精細(xì)程度顯著提高,。盡管如此,,螺絲的大小及細(xì)密程度依舊沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 這種情況于1841年得到改變,。Maudsley的徒弟Joseph Whitworth向市政工程師學(xué)會遞交了一篇文章,,呼吁統(tǒng)螺絲型號一體化。他提了兩點(diǎn)建議:1.螺釘螺紋的傾角應(yīng)該以55°為標(biāo)準(zhǔn),;2.不考慮螺絲的直徑,,每英尺的絲數(shù)應(yīng)該采取一定的標(biāo)準(zhǔn)。 螺絲旋緊時應(yīng)順時針?biāo)坪跏且粋不成文的規(guī)定,,因?yàn)橛移沧邮褂糜沂猪槙r針擰螺絲時力量較大,,而大多數(shù)人又是右撇子(比例大概在70%-90%)。 螺釘雖小,,早期需要n種機(jī)床和n+1種刀具制成 不管怎樣,,Whitworth的想法都很受歡迎。在他提議后不久,,全英采納了圓底尖頭的螺絲標(biāo)準(zhǔn),,19世紀(jì)60年代美國,、加拿大也相繼采納這一標(biāo)準(zhǔn)。不過,,螺釘不容易制造,,因?yàn)槠渖a(chǎn)過程“需要三種刀具兩種機(jī)床”。 為了解決英式標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)制造問題,,美國人William Sellers在1864年發(fā)明了一種平頂平跟的螺紋,,這點(diǎn)小小的改變讓螺絲釘制造起來只需要一種刀具和機(jī)床,。更快捷,、更簡單、也更便宜,。Sellers螺絲釘?shù)穆菁y在美國流行起來,,并且很快成為美國鐵路公司的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)(其中兩家鐵路公司正忙于修建洲際鐵路)。 英國人堅(jiān)持使用Whitworth的略顯挑剔的螺絲釘,,但是這些不一的標(biāo)準(zhǔn)在二戰(zhàn)中還是添了不少麻煩,。當(dāng)時英國、加拿大和美國的軍隊(duì)一度把他們的設(shè)備零件和維修零件弄混了,。戰(zhàn)后,,加、美,、英三國于1949年達(dá)成協(xié)議統(tǒng)一螺紋的標(biāo)準(zhǔn)——基于英制,,采用60度傾角。 稍晚一些,,英國轉(zhuǎn)向了公制度量體系,。1960年時,該國的國際單位制和ISO公制標(biāo)準(zhǔn)螺釘均采用了60度傾角的螺紋,。放眼全球,,基于公制的順時針旋轉(zhuǎn)螺釘已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)。但在美國,,大約60%螺紋仍沿用基于英寸的螺絲釘標(biāo)準(zhǔn),。 ! e) |/ S. {- I
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