為什么現(xiàn)在電梯事故越來越多

xiaobing86203

我認(rèn)為制造電梯的企業(yè)需要國家質(zhì)量部門嚴(yán)格把守,，不能隨便哪個(gè)小公司都能搞電梯,，沒有生產(chǎn)許可證馬上停業(yè),，每年嚴(yán)格檢收,。,。,。

jiangsuwanhua

質(zhì)量也是很重要的,，各個(gè)環(huán)節(jié)都要仔細(xì)檢查

世無良喵

國產(chǎn)電梯用于國內(nèi)和出口區(qū)別大了

正在連接...

制造電梯要求特殊設(shè)備制造許可證的，以前不是有小作坊造電梯的新聞嘛,，以前基本被國外壟斷,，現(xiàn)在國內(nèi)好多制造電梯企業(yè)了，感覺還是通病,，要業(yè)績快速增長,，而不是把重心放在產(chǎn)品上。

不是高級(jí)工程師

電梯有關(guān)安全的系統(tǒng)應(yīng)該使用更高的標(biāo)準(zhǔn),，更嚴(yán)格準(zhǔn)確的監(jiān)測監(jiān)管規(guī)程,。并且不達(dá)標(biāo)入罪寫入刑法。包括維護(hù)保養(yǎng)操作,，安全監(jiān)測監(jiān)管一并入刑,。而不是等出了事故再追責(zé)。

未來第一站

搞的人連家都不敢回了,。

管1理員改我密碼

基數(shù)越來越大,，故障率相同的話，數(shù)量也就多了

煙雨迷蒙

就像我們公司,。以前的材料是100%進(jìn)口的,，現(xiàn)在競爭激烈，利潤率越來越低,，就尋找國內(nèi)的材料,。但是品質(zhì)肯定差一些的，導(dǎo)致今年的客訴比去年多一倍還多,。一樣的道理,，劣幣逐良幣。

只有快樂

事故越來越多,，1,，電梯基數(shù)越來越大，頻率不變得情況下數(shù)量也會(huì)成倍正常,。2.電梯的使用壽命有限,，經(jīng)過幾年使用已經(jīng)出保或者到了損壞的高峰期3.電梯的保養(yǎng)意識(shí)跟不上,，使用者也不愛護(hù)電梯,，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)部的電梯故障頻繁,，4.貼牌 市面上不斷出現(xiàn)貼牌的電梯，價(jià)格低,，壽命差,，通過各種手段進(jìn)入市場，這些東西的根源是開發(fā)商和審查機(jī)關(guān)的利益掛鉤,。

所羅門_x

其實(shí)還是做事不用心,，電梯做幾個(gè)防錯(cuò)裝置應(yīng)該能少很多事故。
我是干機(jī)械的,，看到高端的設(shè)備就做的很好,，哪里報(bào)警了自動(dòng)停止并提示問題點(diǎn)和解決方法，低端設(shè)備就沒有這些,，壞了要么動(dòng)不了要么硬運(yùn)行到卡死,。做增加防護(hù)是會(huì)增加成本，但不會(huì)太多,，還是做事用不用心的問題,。
看看網(wǎng)上的視屏，電梯踏板壞了還在運(yùn)行,，人直接吞了,，要是在踏板下增加個(gè)感應(yīng)開關(guān)，有松動(dòng)變形等能自動(dòng)停機(jī)并反饋電路面板將減少很多悲劇,，而這個(gè)技術(shù)并不復(fù)雜,，就是沒有廠家用心在做。