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2017-8-17 09:56 上傳
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中國自主的全新“復興號”動車組已經飛馳在京滬高鐵線路上,,并且?guī)砹舜蠹覊裘乱郧蟮奶崴?50公里每小時,,但是關于復興號,,還有很多故事,,比如說價格,,采購方中國鐵總和供應方中國中車就一直在較勁。4 L* N9 i, }7 U/ q4 h& d/ K+ R
5 V3 S6 L; \0 n- U 據財新網獨家消息,,中國鐵總今年初就提出要復興號動車組降價20%,,也就是單列只有1.3億元,這讓中國中車無法接受,,直言是一場噩夢,。
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中國中車人士稱,,今年軌道交通車輛裝備原材料大幅上漲,尤其是鋼鋁漲幅超過20%,,復興號統(tǒng)一技術標準體系,、形成規(guī)模化生產也不足以彌補成本漲幅,,短時間內不可能大幅降價,。% r+ J/ S% r& |9 d+ g* z( {
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經過長時間的談判,中國鐵總最終做出了讓步,,認可復興號全方位超越和諧號,,以大約1.80億元/列為基礎談判價格,最終確定在此基礎上降價5%,,也就是實際采購價1.70-1.72億元/列,。
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6 ~# Q( H6 J# C* q; l 不過未來雙方仍要繼續(xù)商討價格,尤其是中國鐵總希望每年降價3-5%,。
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0 i9 v: m2 v2 i& {/ b 而在價格談妥之后,,中國鐵總迅速完成了復興號中國標準動車組(中國標動)的第二批采購,共計104列,,總價178億元左右,,平均每列1.71億元。% b8 g) Q2 b% }- Q: o( H, H
: c! W, l$ r, {8 e. W/ A- i 在此之前,,中國鐵總已經采購50列復興號動車組,,兩次合計154列。
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$ q" X1 U" V* b( ` 那么這個價格貴不貴,?作為對比,,CRH380系列動車組2010年研發(fā)完成之初,價格超過2億元/列,,2013年均價約為1.87億元,,2014年降至1.80億元,2015年和2016年繼續(xù)降至1.70億元,。& Q3 i( X; X& Q5 s7 _7 ]/ M
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據悉,,本次采購的復興號動車組將以長編列出廠,16輛編組,,另外還有一種8輛編組的標準列,。
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新造的“復興號”將優(yōu)先用于京滬高鐵,以及新建的京張高鐵上,,而且隨著新車批量下線,,350公里時速的列車也會越來越多。
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未來,,CRH系列動車組將只采購250公里時速級別,,現有和諧號列車繼續(xù)使用直到壽命終結,。
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