|
本帖最后由 未來第一站 于 2017-8-30 23:56 編輯 ( o6 S# h6 [& x/ R" u3 o
+ c$ w3 ?# ?. `
大家知道有一定歷史和規(guī)模的公司在對(duì)一線工人的績(jī)效考核上都有一套成熟的辦法。9 w; R M# ~) s, }' I0 Z
拿機(jī)加來說,,一般是工藝人員出完相關(guān)機(jī)加工藝文件都會(huì)給出相應(yīng)零件的機(jī)加工時(shí),,車間主任根據(jù)每個(gè)月加工零件的工時(shí)總和計(jì)算上報(bào)績(jī)效。
3 \$ i0 \2 {) U 裝配車間也是一樣,,嚴(yán)格來說,,裝配也是要有裝配工藝的(關(guān)于裝配工藝本身其實(shí)有很多值得說的內(nèi)容),普遍的做法是將常規(guī)產(chǎn)品模塊化,。
' k* S# p& K2 x" ^8 X$ r! y比如:) v0 N, W& S+ C) u0 X
調(diào)整安裝一套滾珠絲杠副包括兩端的支撐座和進(jìn)給電機(jī),,完全可以參考以往裝配經(jīng)驗(yàn)給出裝配工時(shí),再結(jié)合實(shí)際乘以一個(gè)系數(shù),,線軌,、模組,氣缸以此類推,。3 |6 ?2 d1 Z* g) G5 a5 [% x( X; D
裝配一個(gè)齒輪進(jìn)給箱可以根據(jù)它的變速等級(jí),,大小、復(fù)雜程度歸類給出合理工時(shí)及系數(shù),。! r6 k% q f. D: m! A. c% [
等等吧,,其實(shí)很多東西都有相通性,時(shí)間長(zhǎng)了認(rèn)真總結(jié)總能找出相似規(guī)則,。
: ~4 X. H- k% Y: M 這就會(huì)對(duì)工藝人員要求較高,,首先對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要很熟悉,對(duì)典型零部件的裝配工藝過程,,工裝,,檢驗(yàn)及檢具量具都熟悉其使用過程及方法。
8 Y8 @+ O, m: f3 n) { 當(dāng)然也少不了和經(jīng)驗(yàn)豐富的裝配鉗工師傅請(qǐng)教,,時(shí)間久了上下部門相互協(xié)調(diào)慢慢就會(huì)總結(jié)出一套好的裝配工藝指導(dǎo)和工時(shí)標(biāo)準(zhǔn),。
3 K1 k% @' c2 `, [! W0 a, E
) N/ P/ U3 E! X 這樣就不怕車間工人磨洋工了,,一套設(shè)備下去圖紙和裝配工藝都有,基本的工時(shí)都有了,,至于你裝十天和一個(gè)月基本工時(shí)不會(huì)變了,。
5 v6 C" R+ w9 ?7 _; r# r( O 至于有人會(huì)說質(zhì)量,那是另一個(gè)部門該管的事了,,我們的做法是關(guān)鍵功能部件裝完要找質(zhì)檢檢驗(yàn)簽字確認(rèn)后裝配才能繼續(xù),,還有出廠檢驗(yàn)。
+ e9 X/ X& U, A$ q 如果既沒有工藝部門也沒有質(zhì)檢部門,,機(jī)加靠師傅拿圖紙自己發(fā)揮,,裝配隨個(gè)人經(jīng)驗(yàn)?zāi)且陨隙紵o從談起了。8 M1 [3 x% _2 i3 z9 c
7 L" B+ |) g% Z
# ?# ~, B: E! N
2 }% O4 i4 s6 N+ U3 ^# X- h1 j6 @" M
% X3 _; e3 U0 J" b0 h' {" n% u5 N3 b2 j& q" [/ E
! O! o* [: K, U, K% H2 a% `$ z! m2 m6 r6 w
) \( w _+ D4 d. C( G. P' y# Y8 E* x) Z1 f I3 \0 R2 k8 p, O7 n: u) u
|
評(píng)分
-
查看全部評(píng)分
|