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數(shù)控車床車螺紋是螺紋加工中最常用的方法之一,。它通過程序控制既可以加工普通螺紋,,也可以加工形狀復(fù)雜的異形螺紋,。用數(shù)控車床加工出來的螺紋精度高,,產(chǎn)品的一致性高,、加工速度快,、表面質(zhì)量好且調(diào)試方便,。車螺紋時會產(chǎn)生各種各樣的缺陷,既有機(jī)床和設(shè)備的原因,,也有刀具和操作人員等因素的影響,。以下就分析一下其中的原因和解決對策
+ T) f( E# v+ g1、螺紋有亂牙,、亂扣現(xiàn)象
" x: D" p- x4 A/ e: E1 e$ p數(shù)控車床加工螺紋時不會出現(xiàn)亂牙的原因是在數(shù)控車床的主軸上安裝有光電編碼器,。帶著工件一起轉(zhuǎn)動著的主軸,其運動狀態(tài)由一根同步帶傳送到主軸編碼器,,主軸編碼器檢測到主軸的轉(zhuǎn)速后,,會將信息反饋到機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)中,數(shù)控系統(tǒng)再根據(jù)程序編制的螺距(導(dǎo)程)大小,,發(fā)出指令嚴(yán)格控制主軸每轉(zhuǎn)一圈,,刀具移動一個螺距(導(dǎo)程)的距離,且保證每次進(jìn)刀點的位置,,即便主軸轉(zhuǎn)速較快,,仍可以輕松找到每次進(jìn)刀點,使加工螺紋時不會出現(xiàn)亂牙現(xiàn)象,。
( u7 U- x! ?* k8 Z p 用數(shù)控車床加工螺紋時,,有時會出現(xiàn)亂牙或爛牙等不良現(xiàn)象,,其原因可能有以下幾方面:
0 j p" Y/ u1 q c# u( L(1)光電編碼器損壞。光電編碼器一般安裝在車床主軸的末端,,只要打開車床主軸箱側(cè)面防護(hù)罩,,即可更換編碼器。" q$ M, b* l1 ?/ O. ?! v" H- O
(2)同步帶齒磨損嚴(yán)重,。同步帶磨損,,會使編碼器和主軸傳動不成定比,影響主軸轉(zhuǎn)速和刀具間形成的螺距(導(dǎo)程)關(guān)系而造成車削亂牙,。同步帶屬于易損品,,它是連接編碼器和主軸的傳動件,拆卸和安裝都很方便,。' S& T+ t0 }) B
(3)數(shù)控車床主軸軸向竄動,,存在間隙。只要調(diào)整軸向絲杠螺母里的間隙即可,。如果間隙較小,,可以用系統(tǒng)間隙自動補(bǔ)償功能修改參數(shù)來補(bǔ)償;如果間隙過大,,維修較麻煩,,必須將絲杠螺母拆卸下來,根據(jù)竄動量在螺母里加相應(yīng)厚度的墊片,。
: d# y# t! a* W0 T(4)操作者編制的程序存在問題,。編制程序時主要是把定位點確定好。數(shù)控車削螺紋在編制分層加工時,,注意每次軸向定位點保持一致,,可有效避免亂牙。6 o# E: K9 f) v" @# O
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0 j' l5 o3 q- ^& m/ O: b) |$ P2,、螺紋加工開始段及結(jié)束段螺距不穩(wěn)現(xiàn)象
' j6 A& e) L5 Q螺紋加工每次定位點必須相同,,不論是 G32 代碼的定位點由編程人員設(shè)定,還是復(fù)合指令 G92 由機(jī)床系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)值保證,。螺紋加工階段必須要保證主軸帶動工件每轉(zhuǎn)一圈,,車刀走一個螺距,可使加工出的零件產(chǎn)品不爛牙,,不亂牙,。但在螺紋加工的起始段,由于轉(zhuǎn)速和車刀移動速度較快,,在車刀到達(dá)工件表面時,,還未來得及保證主軸轉(zhuǎn)速與車刀移動的定值(螺距或?qū)С?,往往會出現(xiàn)螺紋開始階段的螺距不太穩(wěn)定,,螺距大都偏小,,裝配時螺母很難旋入,。螺紋加工即將結(jié)束時,主軸轉(zhuǎn)速及刀具移動速度會降低,,這時也會出現(xiàn)螺距不穩(wěn)現(xiàn)象,。為了在加工中克服這種現(xiàn)象的發(fā)生,在每次編程時,,將開始車削時的 Z 值距離設(shè)定長些,,把加工不穩(wěn)定階段用于刀具空走,待穩(wěn)定后才開始車削,。如上面的程序中,,Z 值可以設(shè)置到工件右端面5mm 甚至更長點的距離。對于結(jié)束段,,螺紋結(jié)構(gòu)中往往有退刀槽,,螺紋螺距不穩(wěn)定階段在退刀槽內(nèi),這種結(jié)構(gòu)很好地解決結(jié)束段螺距不穩(wěn)現(xiàn)象,。
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