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坦克后面綁根木頭原來(lái)是為了這個(gè)

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1#
發(fā)表于 2017-9-20 19:03:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    機(jī)械人關(guān)心機(jī)械行為的事,。坦克后面綁根木頭,,這個(gè)機(jī)械行為雖然很原始,,但也夠經(jīng)典實(shí)用。
    坦克屁股后面背根木頭,,這似乎是蘇式和中系坦克的辨別特征,。這根木頭到底啥用,讓我們一窺究竟,。
    我國(guó)南方多水網(wǎng)稻田地,、沼澤地,北方冬季多冰雪,,坦克經(jīng)常因土質(zhì)過(guò)軟而發(fā)生淤陷,、拖底等情況。要牽引拖救趴了窩的坦克,,并不是一件容易的事,,即使坦克搶修車(chē)功率夠大,互助拖救時(shí)雙雙掉坑的情況也很普遍,。這個(gè)時(shí)候,,坦克乘員就要自救。而自救的核心是墊高重心提高牽引力,,這個(gè)時(shí)候就輪到“脫困神器”上場(chǎng)了,!
    自救圓木,圓木粗應(yīng)為25-30厘米,,長(zhǎng)應(yīng)超過(guò)車(chē)寬30厘米左右,,且木質(zhì)堅(jiān)硬。自救圓木憑借較大的接觸面積和粗糙的表面材質(zhì),,能提供比較好的壓力分配和地面附著力,。通常在行軍受阻時(shí)、戰(zhàn)斗結(jié)束后采用。在戰(zhàn)斗實(shí)施時(shí)使用自救木暴露時(shí)間長(zhǎng),,敵火威脅大一般不建議,。一般而言,有經(jīng)驗(yàn)的坦克乘員車(chē)組5分鐘內(nèi)就能完成自救木的安裝或拆卸固定,。
    大家說(shuō)說(shuō),,類(lèi)似于這種機(jī)械行為的還有哪些,?

- K1 L  x) j. q! j  @4 n' K
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2#
發(fā)表于 2017-9-20 19:17:55 | 只看該作者
3#
發(fā)表于 2017-9-20 20:08:59 | 只看該作者
換寬履帶

點(diǎn)評(píng)

正解是換大發(fā)動(dòng)機(jī),。  發(fā)表于 2017-9-20 23:48
成本高,動(dòng)力消耗大  發(fā)表于 2017-9-20 20:14
4#
發(fā)表于 2017-9-20 20:28:45 | 只看該作者
四驅(qū)的越野車(chē)裝塊板子
( g$ F2 K; C" r1 U在車(chē)子陷入泥路的時(shí)候,,綁在輪子上邊,,可以短距離通過(guò)爛泥路
5#
發(fā)表于 2017-9-20 21:05:40 | 只看該作者
最初是為了過(guò)壕溝才背著大木棍。

點(diǎn)評(píng)

我覺(jué)得還是脫陷使用�,,F(xiàn)在馬力都非常大了,,大木棍開(kāi)始逐漸退出我軍歷史舞臺(tái)了。  發(fā)表于 2017-9-20 23:47
6#
發(fā)表于 2017-9-20 21:21:06 | 只看該作者
木頭塊子,,工程機(jī)械的標(biāo)配,。
7#
發(fā)表于 2017-9-20 23:46:20 | 只看該作者
空軍的勞保手套,能否一戰(zhàn),?
8#
發(fā)表于 2017-9-21 00:15:57 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2017-9-20 20:28
* g0 v: E. G" J- x* B3 j四驅(qū)的越野車(chē)裝塊板子
+ _2 L6 c& r* o5 t' o7 U在車(chē)子陷入泥路的時(shí)候,,綁在輪子上邊,可以短距離通過(guò)爛泥路

4 y3 t, t$ g# B: q  ^# Y% k長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,,如果能配圖就完美了
' d5 b3 M9 e1 E3 O
9#
發(fā)表于 2017-9-21 00:19:41 | 只看該作者
個(gè)人認(rèn)為,,被子疊的好,才是真理,。
10#
發(fā)表于 2017-9-21 06:47:53 | 只看該作者
搞兩組自救絞盤(pán)如何,?

e732e5c180909158d4bdd625d3b877ae.jpg (142.76 KB, 下載次數(shù): 34)

e732e5c180909158d4bdd625d3b877ae.jpg

點(diǎn)評(píng)

如果附近沒(méi)有著力點(diǎn),再多絞盤(pán)也無(wú)用,。坦克不存在馬力不夠的情況,,就是怕沒(méi)著力點(diǎn),或者托底,。托底后壓實(shí)的泥漿,,人踩在上面都不會(huì)陷下去。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-9-21 08:39

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