電動機軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請教

蕭蕭天竹

電動機軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個連接方法? 是不是電機軸開有螺紋孔,通過內(nèi)外螺紋連接呢?

憨老馬

一般都要通過聯(lián)軸器來實施的,，機械設(shè)計手冊上有詳細(xì)介紹的,。

samane

傳說中的對輪，大概分撓性,、半撓性,、剛性

ytc

電機軸開螺紋孔的沒見過，象直連的擺線減速機,，是減速機輸入軸帶孔和鍵槽,，電機軸伸插入連接的。

zhang2005

綜合二樓和四樓的觀點,，一般都要通過聯(lián)軸器來實施的,，機械設(shè)計手冊上有詳細(xì)介紹的。電機軸開螺紋孔的沒見過,，象直連的擺線減速機,，是減速機輸入軸帶孔和鍵槽，電機軸伸插入連接的,。

蕭蕭天竹

原帖由 憨老馬 發(fā)表 一般都要通過聯(lián)軸器來實施的,，機械設(shè)計手冊上有詳細(xì)介紹的。

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電動機軸與其他軸連接是一般都要通過聯(lián)軸器來實施的,例如電機與減速器輸入軸連接,是我的問題沒提問清楚,不好意思,我說的是電機軸與風(fēng)機輪轂之間是怎么連接的

憨老馬

介紹一款同軸度很高的連接方式給您,。是國外的一種泵,，連接的非常巧妙，靠軸套的圓周緊縮變形抓緊電機的主動軸,。這里重點是軸套的公差,。

蕭蕭天竹

原帖由 ytc 發(fā)表 4 }5 W4 |5 B! Q* n! f3 L4 ~% y 電機軸開螺紋孔的沒見過,，象直連的擺線減速機,，是減速機輸入軸帶孔和鍵槽，電機軸伸插入連接的,。

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小型汽油機軸一般會開有螺紋孔,電機軸是沒有螺紋孔的,動力源如小型汽油機若帶有螺紋孔,是為了安裝螺紋連接件用的

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,這就是發(fā)動機軸和汽油機軸的區(qū)別吧

這種直聯(lián)式結(jié)構(gòu)一般都是被連接件帶有光孔和鍵槽,動力源的軸直接插入到被連接件的光孔中連接的

lianhuaxiyu

長見識,頭一次看到這東西.
學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)

zhijie

以上有大多數(shù)樓主都說沒有見過電動機軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,，我先引用“本山”大哥在2005年春晚上說過的兩字——“悲哀”！
這確實是中國機械行業(yè)的悲哀,！
! p2 S6 H- S. h* Z* T, `我真心希望有大批的年輕人涌現(xiàn)出來,，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研,。趕超日本,、德國、意大利,、臺灣……
% R$ d. P, [% U7 j; V% c1 s6 u大多數(shù)人都見過φ14以上的錐柄鉆頭,，鉸刀……帶錐柄的工具吧。
我們只要把電動機軸的輸出端的端部加工成（帶錐度）“V”形軸,，軸中心加工螺紋孔,，其他連接軸的一端加工成（帶錐度）“V”形內(nèi)孔，（整根軸中心通孔）
兩根軸聯(lián)接,，用螺桿吊緊,。不僅同軸度高，而且聯(lián)接非�,？煽�,，7000r/min也毫無疑問。