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樓主: lawrence
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GWB萬向傳動軸資料

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2008-1-13 13:07:00 | 只看該作者
感謝schjie大俠.
/ s7 @8 u5 w" M; VGWB萬向軸樣本中,他們也提供整體軸承座,有點意外,以為他們只作剖分的.
' C" [. h" X2 ~% k0 T$ ?就我所知:
4 \5 d) z2 a8 ?3 R5 j! j0 _十字包接軸一般有三種:
5 `  [0 |% k  a8 Z* \Voith的:整體軸承座,; v! ?  h+ X9 z; ?. |! b
GWB的:剖分軸承座,/ F8 [0 t: P6 M" z4 l' B
koyo的:整體式軸承座,但是和YORK是分離的.
; t* x7 |$ D9 m( F第一種對制造的要求高.4 v# h3 M, u6 m
第二種對設(shè)計要求高,而且,連接螺栓很讓人頭痛.* A6 Q, D  q" V0 f  {
第三種,對機加工要求高.5 _4 j" ]! n, u; k  Q# P- ~
如果大家方便的話,我們可以交流交流.
12#
發(fā)表于 2008-1-13 20:06:40 | 只看該作者
整體式十字軸的插頭強度好象不夠,,但剖分式的插頭螺栓孔處的應(yīng)力太大.好象寶鋼5M的軋機軸用了幾個月就斷了.感覺回轉(zhuǎn)直徑太大的用滑塊式的還是最穩(wěn)�,。l知道寶鋼5M斷軸的原因啊
13#
發(fā)表于 2008-2-5 10:37:10 | 只看該作者
寶鋼5M斷軸的原因估計有兩條:1)集中軋大量高強度鋼。
, q7 X- H" z! P0 O( U8 o2)安全聯(lián)軸器壓力設(shè)置偏高,。
14#
發(fā)表于 2008-2-5 16:46:52 | 只看該作者
剖分式的插頭螺栓孔處的應(yīng)力太大8 O9 U# f" y, o9 R: V
是連接螺栓的應(yīng)力太大吧?& F' W$ j7 J' C3 S) q
有誰知道那家標準件廠做這類螺栓做的好,
15#
發(fā)表于 2008-2-27 13:31:17 | 只看該作者

回復(fù) 5# 的帖子

請問您可以提供GWB公司的聯(lián)系方式嗎,?郵箱也可以?可以回復(fù)我的郵箱[email protected]  非常急,,謝謝啦,!
16#
發(fā)表于 2008-3-4 20:32:05 | 只看該作者
可惜權(quán)限不夠;非常的需要,;努力爭�,。�
17#
發(fā)表于 2008-5-12 11:34:54 | 只看該作者
國外萬向節(jié)都有哪些廠家�,�,?
18#
發(fā)表于 2008-7-16 10:28:21 | 只看該作者
,權(quán)限不夠,下不了啊
19#
發(fā)表于 2008-7-16 23:21:53 | 只看該作者

十字軸

據(jù)我了解VOITH十字軸的滲碳層大約5mm左右,有效層3——3.5mm,,
' T! V' H# ~+ P十字軸修復(fù)是完全可能的,,鄙人正在嘗試修復(fù)VOITH十字包,,主要是去除十字軸表面的疲勞層,然后重修設(shè)計軸承,。4 T* s2 W. b2 p  M4 p
VOITH十字軸結(jié)構(gòu)有限元分析表現(xiàn)的應(yīng)力分布比國內(nèi)十字軸結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布更均勻,,應(yīng)力集中大大的減少。
20#
發(fā)表于 2008-7-16 23:24:27 | 只看該作者
補充:國外的還有日本的NAJIC,,
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