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樓主: 海哥007
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設(shè)計(jì)人員要大膽使用國產(chǎn)液壓元件---[討論]

[復(fù)制鏈接]
101#
發(fā)表于 2008-7-24 12:55:43 | 只看該作者
原帖由 朱V朱 于 2008-7-23 14:51 發(fā)表
1 i2 G' G" Q8 f- J$ j: ~國產(chǎn)的不比國外的差,,以前我們做的產(chǎn)品還出口呢,,記得是派克,惠而浦還有好多呢

* `7 O" f0 S0 I5 D& ]0 v/ [6 p6 E4 v) R& I6 d8 I
弱弱地問一下:你什么產(chǎn)品出口給PARKER啊?是零部件還是整件產(chǎn)品�,。孔屛乙矊W(xué)習(xí)學(xué)習(xí)啊,。
102#
發(fā)表于 2008-7-27 19:28:03 | 只看該作者
我們公司的液壓系統(tǒng)原本都選用的進(jìn)口件,,但考慮到成本,有80%的元件在實(shí)踐中采用了國產(chǎn)件,,效果不錯,。目前在測繪力士樂的比例組閥,期待努力,。
103#
發(fā)表于 2008-7-29 23:06:16 | 只看該作者
設(shè)計(jì)人員大膽使用7 e% {# L% m3 u, z

9 w, @) _" {4 n2 J7 i" p7 F$ b  M/ k7 p
管理人員堅(jiān)決不用
104#
發(fā)表于 2008-9-25 13:07:15 | 只看該作者

必須謹(jǐn)慎考慮

我設(shè)計(jì)了幾個產(chǎn)品,,主要是裝載機(jī)液壓系統(tǒng),可以說,,一般的開式系統(tǒng)國內(nèi)的液壓元件比較成熟,,基本上不會出現(xiàn)問題。但閉式系統(tǒng)問題較多,,有些泵和元件國內(nèi)替代不了,,比如滑移裝載機(jī)的行走系統(tǒng),手控,、液控的雙聯(lián)泵國內(nèi)沒有,用單泵替代價格比國外的高1萬多,國外是周期我們受不了,,
105#
發(fā)表于 2008-10-4 16:45:36 | 只看該作者
就是啊,,搞的跟三鹿一樣了,那哪成�,�,?
106#
發(fā)表于 2008-10-4 19:44:46 | 只看該作者
在關(guān)鍵部位還是國外的,在一些不太重要的部位還是用國產(chǎn)的,,這樣既支持了國產(chǎn),,又保證產(chǎn)品不出打的問題
107#
發(fā)表于 2008-11-20 23:32:31 | 只看該作者
艾志的密封件怎么樣,好象很貴啊,,還有什么赤士頓
108#
發(fā)表于 2008-11-21 23:17:13 | 只看該作者
用國產(chǎn)貨除非壞了不影響生產(chǎn),,不然還是最好用進(jìn)口貨。
109#
發(fā)表于 2008-11-22 19:14:12 | 只看該作者
我覺得向一般的液壓閥,、油缸采用國產(chǎn)的沒有什么問題,,但像有些關(guān)鍵的液壓件在設(shè)計(jì)選型時就要多加考慮了,如挖掘機(jī)的主閥我到現(xiàn)在也沒有見到國產(chǎn)的,,也不知道國產(chǎn)的現(xiàn)在的質(zhì)量狀況,,我們也想適當(dāng)?shù)牟捎靡恍亲鳛轭I(lǐng)導(dǎo)就不這樣考慮了,,正如樓主所說的一樣,,當(dāng)出現(xiàn)問題是他也好像老板交待,國產(chǎn)之路看來還很漫長
110#
發(fā)表于 2009-1-7 10:14:39 | 只看該作者

回復(fù) 1# 海哥007 的帖子

說的好,支持你,要支持國產(chǎn)
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