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PLC的典型應(yīng)用問題之一

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1#
發(fā)表于 2007-10-7 18:55:53 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
通過監(jiān)測A裝置的輸出功率P1(監(jiān)測裝置是:壓力傳感器和流速傳感器),和一個(gè)手動(dòng)的比值調(diào)節(jié)器B(用電位器或者編碼器),來控制C裝置的輸出功率P2(B裝置是一臺(tái)內(nèi)燃機(jī),我想用舵機(jī)來控制油門,不知道有更好的方法沒有?) 具體的控制關(guān)系是:C裝置的輸出功率P2 =A裝置的壓力×A裝置的流速×B的輸入量n%(0-100%) 要求:P2隨P1改變的反應(yīng)時(shí)間<0.5秒,;當(dāng)三個(gè)控制量中的任何一個(gè)或一個(gè)以上為零時(shí),C的輸出功率也為零,。 - x; J0 u0 o. b3 l  r
我想知道需要擴(kuò)展模塊,?另外請幫我寫一下詳細(xì)的流程
2#
發(fā)表于 2007-10-8 01:26:31 | 只看該作者
這樣的控制度要求不是很高啊,具體的請到網(wǎng)上參考一下相關(guān)設(shè)備吧:)2 t+ I. Y8 j4 c1 ~

# L, k+ A6 }" H) G  g4 X1 i我想用舵機(jī)來控制油門- \! _  R( @! G, o( o
控制油門的方式有很多種啊,,我個(gè)人覺得在管道里串個(gè)什么閥之類的更簡單吧,?
( n5 n3 K2 P7 B+ ^$ [現(xiàn)在智能型的閥門相當(dāng)多的啊。
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