齒輪傳動的模數(shù)問題---[求助]

ellen_gl

不產(chǎn)生嚙合..兩隊齒輪..不過是分別同軸..
/ i- r% v! }' Y# i+ f第一對齒輪中的齒數(shù)13的齒輪...第二對齒輪中的齒數(shù)24的齒輪...同軸
第一對齒輪中的齒數(shù)32的齒輪...第二對齒輪中的齒數(shù)25的齒輪...同軸

ellen_gl

..分別同軸的嚙合齒輪的模數(shù)可以不可以不相同..??

ellen_gl

第一對齒輪中的齒數(shù)13的齒輪...第二對齒輪中的齒數(shù)24的齒輪...同軸
' `; T$ y4 X1 Y7 t第一對齒輪中的齒數(shù)32的齒輪...第二對齒輪中的齒數(shù)25的齒輪...同軸

; h9 j  x% ~. Y2 W. ^2 c這兩對齒輪的模數(shù)分別為3和2.75,,,不相同..合理么?

阿松

那當然是合理的。如果是同軸,，不同速比,，只要保證不要同時嚙合就可以了,。

ellen_gl

從實物上看,,需要同時嚙合...
2 P) o0 G0 o5 L, Y. L% \! j
這樣就不合理了是么?

陽光直射

請問樓主，你的變位系數(shù)是怎樣計算出來的,，我這里要改造一臺美國車床,，因為要三軸同時傳動，但是有一個軸上（三軸）的齒輪沒有了,，它是英制齒輪,，是不是變位我現(xiàn)在不好計算，能不能告訴一下,，參數(shù)如下：一軸：齒輪 Z1=72   m=2.54   外徑：φ187.96,，測量齒全高為 h=6，壓力角為14.5度,；
      二軸：齒輪 Z2=18  m=2.54 外徑：φ50.7,測量齒全高為 h=6,，壓力角為14.5度 ，;
           三軸：齒輪 Z2=26 m=2.54  ,，壓力角為14.5度 ,，外徑：需要計算，
6 O- f" ?* b  ^/ m+ N   現(xiàn)在是一,、二軸中心距為：124.3,，二、三軸中心距為：123.94,，二軸為中間軸,。能不能幫我確定一下第三軸上的齒輪參數(shù)，如變位系數(shù),、頂隙系數(shù)等,。

紅樹林

只有直接嚙合的才必須(一般)模數(shù)相同,不直接嚙合的模數(shù)可以不相同.
在整個傳遞過程中,數(shù)比是有意義的.而具體到每一對嚙合的齒輪的參數(shù),和另外的嚙合是沒有任何關系的.
事實上,對于多對齒輪的多級變速,如果采用完全相同的模數(shù),恰恰說明設計是有問題的.
, h4 ~7 [5 z* P8 A9 B6 f正常的合理的設計,肯定會采用不同的模數(shù)!!!

阿松

有時同時嚙合，同軸,，但并不是真正的同軸,，即轉速不同，有一個齒輪是套在軸上的,，和軸沒有連接,。那也是可以的。
  b' F: J& n, G. L4 P1 M; x+ e. B同意樓上的：“事實上,對于多對齒輪的多級變速,如果采用完全相同的模數(shù),恰恰說明設計是有問題的.”

ellen_gl

如果是齒數(shù)72和齒數(shù)18嚙合..齒數(shù)18和26嚙合的情況下...

2 l: y& n2 H. |, P通過計算72和18的齒輪參數(shù),,可以求出齒輪18的變位系數(shù),然后在利用18和26嚙合求出齒輪26的變位系數(shù)和其他參數(shù)