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樓主: 蕭蕭天竹
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減壓閥為什么要并聯(lián)一單向閥?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2008-1-4 10:32:08 | 只看該作者
同意鄧工程師看法,有三通減壓閥不并連單向閥的,。
12#
發(fā)表于 2008-1-4 15:28:02 | 只看該作者
并聯(lián)單向閥是為了正向減壓  反向流通更好& |! y1 l# w2 s$ ]$ E' O: K
沒有單向閥反向時(shí)流量曲線不好 3 k3 S  s' ?: p
一般在要求有被壓的情況下用
6 i4 t! l; H9 S  k# l7 O3 t與節(jié)流閥并聯(lián) 起到調(diào)速閥的功效
13#
發(fā)表于 2012-6-23 19:15:00 | 只看該作者
等待正解,
14#
發(fā)表于 2012-6-24 19:38:02 | 只看該作者
這個(gè)單向閥的方向和減壓閥是相反的,,正向流通時(shí)減壓閥起作用,,反向流通時(shí)單向閥打開
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  }+ o7 y1 z: |0 w
15#
發(fā)表于 2012-6-24 20:00:02 | 只看該作者
個(gè)人理解,普通減壓閥反向油路能不能打開呢,?
16#
發(fā)表于 2012-6-24 22:22:52 | 只看該作者
不帶單向閥的減壓閥反向亦能打開,,會(huì)有節(jié)流,(氣壓上有試過),,理論上講減壓閥應(yīng)是常開的,,另還需有內(nèi)泄口。
17#
發(fā)表于 2012-6-28 15:28:01 | 只看該作者
油液在減壓閥中時(shí)不可以倒流的,,減壓閥并聯(lián)單向閥是為了防止由于系統(tǒng)突然停止工作而引起的液壓倒流,。
18#
發(fā)表于 2012-6-28 20:48:53 | 只看該作者
成永 發(fā)表于 2012-6-24 20:00 0 b$ c+ k* F! k( k+ s+ h
個(gè)人理解,普通減壓閥反向油路能不能打開呢,?

- v9 c( u4 Z6 F0 x* t7 F減壓閥是有常開的 正反都可以
19#
發(fā)表于 2012-6-28 21:27:32 | 只看該作者
減壓閥當(dāng)然不能雙向減壓
20#
發(fā)表于 2012-6-28 22:11:07 | 只看該作者
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