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如何防止離心泵的氣蝕,?

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1#
發(fā)表于 2007-12-3 13:43:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教4 i5 p" Y& D: Z, c2 s" t
在使用過程中,離心泵葉片經(jīng)常因氣蝕而損壞,,請問如何預(yù)防,?
2#
發(fā)表于 2007-12-5 23:03:08 | 只看該作者

huifu

首先在模型上改進,在一個是不是材料耐氣蝕性能不好,。
3#
發(fā)表于 2007-12-6 14:19:09 | 只看該作者
一般是無法完全避免的,,因為離心泵在告訴旋轉(zhuǎn)時,中心部分肯定會產(chǎn)生負壓從而使氣體分離成小氣泡,,而排出集液腔也就是葉輪的外周附近壓力猛力增加,,這樣液體就把氣泡壓破,氣泡形成的空穴由液體高速填充,。
9 P0 i/ H: u' }) F/ {6 H- m而接近葉輪外周表面的空穴填充過程就會傷及葉輪表面,,除非液體不含任何氣體成分也不會在一定負壓下?lián)]發(fā)。
4 J2 T1 Y& O$ y+ @如果渦殼結(jié)構(gòu)合理,,在一定程度上可以延緩氣蝕引起的損傷時間,。另外葉輪用比較硬的材料做成也有一定效果。如果能一定程度降低液體內(nèi)氣體含量就更好了,,比如曝氣,。
4#
發(fā)表于 2007-12-14 21:20:10 | 只看該作者
氣蝕是難以避免的,這是離心泵與生俱來的特性,。
3 r# l- t5 B4 T: E+ G; ^但是,,我們可以在設(shè)計方面考慮。1 b9 J. f; h/ Q* Q, \7 E4 R2 P9 h
比如:
2 R( Z, w* \9 c6 K* ~1.加大泵的氣蝕余量,,盡量避免采用自吸的,,讓液面高于吸口;, F* I* [) B' Q4 K
2.采用比較好的葉輪,提高抗氣蝕性能,;
) z# V& a# v  g  E: {$ f3.……還有,,可以看書。
5#
發(fā)表于 2007-12-16 13:18:06 | 只看該作者
看看能不能在進口管路作些文章,,減小進口損失,,提高裝置的汽蝕余量
6#
發(fā)表于 2007-12-16 21:21:40 | 只看該作者
1.避免內(nèi)部氣泡的產(chǎn)生。產(chǎn)生氣泡的壓力有多方面:如入口吸入空氣,,介質(zhì)溫度高,,入口壓力小等等。
! K- B' j  `2 k; J' ~2.可以嘗試增加進口壓力,。如加大倒灌高度等等,。& L" z1 {" i; M& W
3.葉輪采用抗汽蝕性能好的材質(zhì)。
7#
發(fā)表于 2007-12-29 14:01:19 | 只看該作者
取決于裝置的安裝高度與泵的氣蝕余量,葉輪的材質(zhì)等!!葉輪葉片的加工等!!
8#
發(fā)表于 2008-1-3 19:47:59 | 只看該作者
葉片氣蝕是沒有辦法避免或者是防止的,,只能說是減少或是減緩. T2 K5 `4 M1 w" j* ]
可以采用一些特殊結(jié)構(gòu)來減少,,如使用預(yù)旋機構(gòu),使用分流板,,等等
* }2 t+ n+ u5 |# ?  R2 t2 Z1 Y如果說是不是7X24小時的泵,,可以使用一些便宜的易換的小零件,,。,。。,。
9#
發(fā)表于 2008-1-9 23:14:16 | 只看該作者
1.提高裝置汽蝕余量
) [0 M2 J& N0 S1 v) ^+ L7 R' [+ A2.減小泵汽蝕,具體可以修葉片進口邊或者加個誘導(dǎo)輪
10#
發(fā)表于 2008-1-24 09:24:25 | 只看該作者
1,、葉輪改用抗汽蝕性能好的材料。9 e2 ^+ X* P7 }; M% S
2,、改善葉輪進口液體流動狀態(tài),。如進口前加收縮管。9 d  j' d8 g2 h6 J4 Z
3,、增大進口壓力,。如采用增壓泵或減小吸上高度甚至進口倒灌。
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