沖床沖力的計算方法----求教

天上人間

哪里有沖床這方面的資料可以查閱?
各位同行有沒有可以共亨的資料上傳一份?
謝謝!

李海飛

一個最直接的方法,可以到沖床的出售部市部去要沖床資料.

山東JOE

有關于壓力機設計的書,，可到書店查,。

ykdysp

一般把機械壓力機叫做沖床
按機身結構分開、閉式
4 p3 \' c" Q- I按偏心數目分單點,、雙點,、四點
按滑塊數目分單動、雙動,、多工位等
7 [$ I+ H' @( Y按行程次數分為普通,、高速
( n+ Y" v. M1 `2 X/ o所說的多少噸沖床就是在工稱壓力行程時的噸位，按飛輪(機械波儲能器)能量而定的,，如不安裝飛輪電機會大幾倍

天上人間

沖床的噸位與行程、飛輪轉速,、電機功率之間有著怎樣的聯系呢,？
$ g- J5 F+ N* W* @- i按一般常識，噸位越大,，飛輪轉速越低,；同等噸位，行程越大,，飛輪轉速越慢,。
它們之間應該怎樣去換算確定它們最合理的搭配呢？
8 o0 l! v& y2 D9 W; R# Y+ l* ?請指教!

ykdysp

一般1級傳動的飛輪轉數就是壓力機行程次數,，不是行程越大,，飛輪轉數越慢,，這看訂單啦
行程與飛輪無關，行程次數與飛輪有關,，電機有關,。
如要新設計一臺通用壓力機，哪是個慢功夫,，合理不一定合適
1 A& d- s$ H9 P; z不合理不一定不好
' E' L( ^" [# A: W2級以上傳動壓力機飛輪轉數一般是個定值,，

天上人間

附件是我做的沖床動畫：
3 J" O+ g5 ?( g4 ]8 K: p* H首先馬達帶動飛輪旋轉，然后離合器的剎車片與飛輪貼合,，離合器跟著旋轉,，離合器帶動偏心軸旋轉，偏心軸帶動滑塊做上下沖壓運動,，最后離合器剎車片與飛輪脫離,，飛輪空轉，離合器停止,，滑塊也停止沖壓,。
滑塊1分鐘的行程次數總有個最高值，訂單也要根據沖床的能力來接,�,；瑝K的行程次數與行程，飛輪的慣量,，馬達的功率等之間有換算方法嗎,？
  b& D  c( [" _& v6 E: A如果我是客戶，我當然是希望行程次數越快越好了,，但是我們能做到嗎,？
另據我了解，目前在做的同樣產品當中,，日本快的能達到2500次/分鐘,，而我們（包括臺灣，大陸）最快也只有1000次/分鐘左右,。

ykdysp

行程次數,，與設計無關啦,，主要是動態(tài)平衡的問題，因為無論是偏心軸,，偏心齒輪,，曲拐軸等，在一個行程期間,，動態(tài)不平衡,，小噸位一般帶付滑塊,，但付滑塊一般作成搖桿式。在加上鑄造密度不均衡,，加工找正偏差,，這不是一個單件動平衡問題，是個整機傳動+滑塊系統動平衡問題,，目前國外在熱模鍛方面能達到10000次/分(80年代,，清華、何德譽著)

天上人間

沖床的噸位數該怎么確定呢,？
+ i& x0 c3 y5 Z0 e2 ~- _0 }/ B我個人的理解是飛輪的動能,，E=1/2Jω^2
E--------------動能
J--------------飛輪的慣性矩
: x9 j4 `' L5 [+ v; iω-------------飛輪的角速度
9 C2 ~$ b  j5 U5 y
不知我的理解是否正確，請指正,！
5 A' T7 s! a  t; J# p
1 U+ J5 ^+ Q; |' k2 B還有一個就是如何有效的選擇一個合適功率的馬達呢,？
1 z+ L+ |; @- h* t* m2 R是否是根據馬達傳遞到飛輪上的功率：
P=（Tω）/1000
P--------------功率
T---------------轉矩
- p8 s; t, d8 A  i: uω---------------角速度
7 N* C& F7 v$ J9 i2 w1 _+ b看飛輪上需要多大的扭力才能帶動沖床運動？
滑塊等的重力產生扭力好確定,，但是磨擦力,，模具等產生的扭力該如何確定？
( v2 p( X9 K! ]6 m% [3 y/ _以前在學校學的理倫從來沒有在實踐中應用,，請指教,！

ykdysp

知道用能量啦，自己學會反推,，就是飛輪一次聚集的能量能否滿足一次沖裁的能量,，如用連沖，就要計算第二個行程區(qū)間,，電機給飛輪聚集的能量,，是否滿足下次沖裁需要的能量。還要考慮電機的滑差率,，如果一次飛輪轉速降的過多,，大與電機能承受的范圍。