挖掘機常見故障

linzhi28

一、發(fā)動機功率足夠,，運轉(zhuǎn)正常,，而機器速度緩慢,，挖掘無力 6 f( e# g2 ^/ R

1、挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵,，工作一定時間后,，泵內(nèi)部液壓元件（缸體、柱塞,、配流盤,、九孔板、龜背等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損,，造成大量內(nèi)漏,，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足油溫過高,，速度緩慢,，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力,。對于這類情況的毛病,，須卸下液壓泵,，送交本公司調(diào)試中心，打開液壓泵進行數(shù)據(jù)測量,，確認(rèn)挖機問題所在,，更換不能繼續(xù)使用的配件，修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件,，重新組裝液壓泵后,，上進口校驗臺調(diào)試。匹配各系統(tǒng)軟參數(shù)（壓力,、流量,、扭矩、功率等）即可,。 ; q3 G0 p, d& b3 W　　2,、挖掘機還有另一個重要液壓元件－－多路分配閥，上面有主安全閥,、二次閥,、射流閥、補油閥等,。若這些安全閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達不到標(biāo)準(zhǔn)壓力（如pc200-3主安全閥的標(biāo)準(zhǔn)壓力為 32mpa,，而現(xiàn)在的壓力僅有25mpa）則導(dǎo)致挖掘無力，還有,，若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大,，閥桿回位不完全，則大量內(nèi)瀉,，導(dǎo)致流量不足,，速度緩慢。對于這類情況的毛病,。須卸下多路分配閥,，送交本公司調(diào)試中心后直接上進口校驗臺調(diào)試，重新設(shè)定所有安全閥的壓力至標(biāo)準(zhǔn)壓力,，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可,。 ' O! p) x: a, X5 D+ J* S9 T　　3、進口挖掘機上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒軟泵,，此泵主要是參與液壓泵的變量和作先導(dǎo)油打開多路分配閥的閥桿使其換向,。若齒輪泵磨損度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設(shè)定不到一定的壓力，就會導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài),，閥桿也不能完全換向,，這樣流量不足，動作緩慢，壓力不足,，挖掘無力,。對于類情況的毛病，只須更換先導(dǎo)齒輪泵或重新高定先導(dǎo)安全閥即可,。

二,、冷機時一切正常，熱機時動作緩慢,，挖掘無力 ; D: H* z0 v# M9 ]- ]

這種情況的毛病就表時液壓泵到了非大修不可的程度了,，液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損，繼續(xù)使用下去有可造成液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損,，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損,，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵嚴(yán)重?fù)p壞。須更換內(nèi)部所有磨損配件,，重新組裝后上進口校驗臺調(diào)試,，才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。

4 k! k* q7 _4 N4 k" R' W- v

三,、發(fā)動機動力足夠,，但出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象

液壓泵本身也有一定的功率，若液壓的功率大于發(fā)動機的功率就會出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象,。這需要將液壓泵上進口校驗臺調(diào)試,，把液壓泵的功率降至發(fā)動機功率的95%即可。 ) I4 K: k# W- q( X

四,、行走跑偏,，同時一只手柄的動作不理想

液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一只泵有故障,，最簡單的判斷方法是：將液壓泵的兩根高壓出油管對調(diào),，如果原來慢的腿變快，快的腿變慢,，就證明了有一只泵有故障,。對于這類情況的毛病,，須卸下液壓泵,，更抽換一只泵內(nèi)的配件，再上進口校驗臺調(diào)試即可,。同時也解決了一只手柄動作不理想的問題,。

管理員

小資料請直接粘貼，不要以附件上傳,。謝謝

驚羽

能更具體點就更好了

fdz9431

謝謝,，學(xué)習(xí)一下