請教關于溢流閥的幾個問題

cgwang · 發(fā)表于 2008-1-3 16:29:42

恩,，這個系統(tǒng)當時測試的時候是沒帶負載..

hemei · 發(fā)表于 2008-1-3 20:54:21

見笑了,首先問題不太全面,，在回答問題之前,，先說一下壓力的減少,，肯定是因為泄漏才會引起的,，壓力的形成需要在密封的有阻力的空間內．解決不保壓的故障的基本措施是盡量減少泄漏，而由于泄漏或多或少必然存在的,，不可能是絕對的．再由于你是停掉泵的,，短時間內是正常的保壓，這是正常的．但如果時間增長,，且泵是停止的,，壓力必然會慢慢下降，當要求在保壓時間長和壓力保持穩(wěn)定的保壓場合,，必須采取補油的方法,，或者泵要一直開著，不用的時候卸荷,，都能起到補油．你說的這個問題的現(xiàn)象,，在保證控制閥與執(zhí)行機構不泄漏的情況下，你說的這種現(xiàn)象是正常的．只有采取補油等才能實現(xiàn)長時間的保壓．這是我的理解．

搬大象的小螞蟻 · 發(fā)表于 2008-1-4 12:45:46

建議你仔細研究一下蓄能器的工作機理

你可以分析一下這個例子
當壓力油進入油缸A口的時候,，假設油缸桿前進,。油缸口B通油箱。前進過程中突然把油口AB同時封死,。假設理想狀態(tài)下封死不存在時間前后問題,。壓力油口的壓力隨便設定為100BAR 你說最后油缸有桿腔和無桿腔的壓力能是多少。

液壓中最容易忽略的問題就是壓力平衡不等于力平衡

獨醉以后 · 發(fā)表于 2008-1-9 22:40:42

檢查一下泵的聯(lián)軸器或者液壓油的水含量,，我們也遇到過這樣的額問題,，是聯(lián)軸器壞了。

13572593532 · 發(fā)表于 2008-1-10 20:59:58

不一定是溢流閥的事,系統(tǒng)其它部分漏油完全有可能出現(xiàn)同樣的狀況.

xrwxrw · 發(fā)表于 2008-3-30 13:41:51

和溢流閥沒有關系,系統(tǒng)靠單向發(fā)閥保壓有十個小時就很好了.若要再長時間保壓就接個電接點壓力表吧,舌定壓力后就可以一直保持這個壓力了.

sfcp · 發(fā)表于 2008-3-30 16:17:31

溢流閥問題,我碰到過類似問題并已解決

韓景民 · 發(fā)表于 2008-3-30 21:17:31

把溢流閥壓力調高點,問題可能是蓄能器又泄漏

sunjianguang · 發(fā)表于 2008-3-31 14:13:18

兩種可能：1單向閥不保壓
2.溢流閥有泄漏
估計是2的可能性大

mmboy8 · 發(fā)表于 2008-4-5 20:38:32

如果要求系統(tǒng)保壓,，本回路能堅持10個小時已經(jīng)很不錯了,，因為單向閥本身不是用來保壓的，它的設計本身允許有比較小的泄漏,。這個現(xiàn)象不是溢流閥的問題

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