中國的潤滑技術(shù)現(xiàn)狀.

drallan

回復(fù) 3# longlong516
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songruidream

在中國，利益會驅(qū)動造假技術(shù),，外國,，利潤成就的是創(chuàng)新技術(shù)啊

feixue6891

怎么我們和世界的差距還很大，不睡還感覺不到,，我們要加油呀

大有茗堂

主要是生產(chǎn)潤滑產(chǎn)品的和使用潤滑產(chǎn)品的都不太重視

奧迪

潤滑就好比植物所吸收的營養(yǎng)一樣,，是不可缺少，至關(guān)重要的,。潤滑是要講科學(xué)的,，不同時期、不同工況潤滑品使用種類,、方式,、用量、周期都要有調(diào)整,；因潤滑是一個長期工作,，且費用不低,，所以不懂行的領(lǐng)導(dǎo)會自然而然將其列入降成本的項目，這是一種悲哀,。其實在國外潤滑已成為一門學(xué)科,，潤滑方式更是花樣翻新、行之有效,。所以先進(jìn)國家的機(jī)械設(shè)備使用壽命長,、故障率低，但同樣設(shè)備安裝在中國,，大多數(shù)甚至被認(rèn)為水貨,，又是一種悲哀。不同廠商生產(chǎn)的設(shè)備,，哪怕是同類設(shè)備,，其潤滑需求也不甚相同，比如潤滑周期上,，THK滑塊一般要求3個月潤滑一次,，NSK的滑塊一般要求6個月；使用油品上,，一般氣動潤滑油不管20#,、30#，實在不行其他替代也可（我曾見過用VG32替代的）,，而現(xiàn)在國外都開始使用不同規(guī)格的專業(yè)氣動潤滑油,，耐水性、防乳化性很好,。
想要科學(xué)潤滑,，還要有強(qiáng)力支持。我的領(lǐng)導(dǎo)雖然不是機(jī)械方面內(nèi)行,，但在工作上給予了很大支持,，由于新建車間，30多套液壓設(shè)備,，國內(nèi),、國外的好幾個廠家，加注的潤滑油是隨機(jī)的,，文件標(biāo)注都是美孚,、嘉實多等國際大牌或長城等國內(nèi)名牌，但通過了解,，不少廠家不老實,，甚至加注散裝油，所以打了報告,，要求訂購美孚合成液壓油,，作為過渡使用,，狹義輪次換油在使用礦物油，避免油品質(zhì)量差或混用導(dǎo)致發(fā)生反應(yīng),、設(shè)備劣化,，但價格是90多元/升，一桶208升,，領(lǐng)導(dǎo)聽了原委后,，直接批了15桶，真的,，雖然是工作,，但還是有一種被信任的感激。

zjp560

想做潤滑油的生意,，不知道這行現(xiàn)在行不

henghero

同志們一起努力吧,！其實中國潤滑的現(xiàn)狀是不容樂觀的啊�,。,。。,。,。。,。,。。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,�,！

Myfuture_CN

看樣子還是有很少人來。,。,。

zhanglei826840

學(xué)習(xí)了 非常感謝各位 支持一下