軸承經(jīng)常發(fā)熱燒壞是什么原因,？-

LGLVZHIYONG

(1)原因:軸承精度低
方法:選用規(guī)定精度等級(jí)的軸承,。
8 q2 [! L, Q3 B1 E(2)原因:主軸彎曲或箱體孔不同心
方法:修復(fù)主軸或箱體,。
(3)原因:皮帶過(guò)緊
方法:調(diào)整皮帶使松緊適當(dāng),。
9 p+ |: o5 g1 W1 p6 B2 A* [(4)原因:潤(rùn)滑不良
5 g1 A0 W3 F6 u9 E$ g( v" W6 {方法:選用規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑材料并適當(dāng)清潔。
(5)原因:裝配質(zhì)量低
% [, O8 ?  W* H( c! M方法:提高裝配質(zhì)量,。
(6)原因:軸承內(nèi)外殼跑圈
( b2 r/ k4 V( d2 T9 L方法：更換軸承及相關(guān)磨損部件 ,。
* B" A3 s) |  t(7)軸向力太大
7 Y4 G$ z( H3 J( j方法：清洗、調(diào)正密封口環(huán)間隙要求 0.2～0.3mm 之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗(yàn)靜平衡值 ,。
(8)軸承損壞
9 L) {- d. u& m8 A5 X3 o0 F方法：更換軸承,。

漂流瓶

設(shè)計(jì)
# ]) p2 v4 n6 b3 X, z是否跑內(nèi)圈或者外圈
' B: F: r* i/ ^( m: d# f游隙的調(diào)整
5 E2 {- n8 H* b潤(rùn)滑
( y* T) T% q, p- F冷卻-是否需要外工質(zhì)，油溫
3 s/ |( A  \" g, x2 Q軸向力
……

asang

軸承的間隙很重要,，根據(jù)工況來(lái)確定配合公差

進(jìn)步者

1.軸承選型不對(duì)
2.潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少
3.高速應(yīng)該是滴油或飛濺潤(rùn)滑,低速用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
4.潤(rùn)滑油選擇不對(duì)
5.軸彎曲變形
0 N) w2 u4 V1 Z8 a; ^; M( T6.軸承游隙過(guò)小

林波

潤(rùn)滑不好,，或者潤(rùn)滑油太臟等等，具體包括散熱不好啊,，潤(rùn)滑油選擇的不對(duì)阿
轉(zhuǎn)速太高了,。

psf

我們使用的離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速1450轉(zhuǎn)/分鐘電壓560KW，軸承是進(jìn)口的調(diào)心軸承,，機(jī)座是減振機(jī)座,，在使用中軸承座振動(dòng)相對(duì)較大水平振動(dòng)有效值在20mm/s溫度都在65度左右有是軸溫到100度   在用了一年多都沒(méi)有異常，最軸承燒懷了,，當(dāng)時(shí)出現(xiàn)軸承溫度上升較快,，一分鐘上升了3度，到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)軸承座已經(jīng)在冒煙,，溫度在150度左右 ,，拆開(kāi)后軸承滾珠一半損壞，一半?yún)s完好,，我判斷是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)過(guò)大和溫度高引起的,，不知大家還有其它見(jiàn)解？

凡人一個(gè)

原帖由 海闊天空華 于 2008-3-24 13:06 發(fā)表
因?yàn)檩S承小,，所以一般都沒(méi)加潤(rùn)滑脂的,！
7 L4 f! G4 B2 R; H: N不知換成22211的雙排滾珠軸承會(huì)不會(huì)好點(diǎn)？我分析可能是由于別勁大串位造成的,！
還請(qǐng)各位高人賜教�,。�

如果別勁大串位造成的,，那么換成22211是可行的,，因?yàn)樵撦S承可以自動(dòng)調(diào)心,。
8 b' l3 O7 M! ?! z( x軸承一般都是需要加注潤(rùn)滑脂或者潤(rùn)滑油,，6211軸承肯定要加注潤(rùn)滑脂的,。
樓主還是用原來(lái)的軸承加潤(rùn)滑脂試試。

creast

1,，目前市場(chǎng)軸承魚(yú)龍混雜,，很難區(qū)分真假軸承，所以固定供應(yīng)商是最好方法,；
2,，裝配得當(dāng)是最主要的，碰傷異物均會(huì)導(dǎo)致軸承使用發(fā)熱

lsf

軸承燒掉主要是溫度過(guò)高使油脂碳化,、軸承滾道表面高溫變色,，使軸承失去潤(rùn)滑條件，影響溫度過(guò)高原因多種,，主要因素見(jiàn)附件

湯學(xué)紅

臟東西有可能隨軸一起卷入軸承,，發(fā)熱燒壞,！改變軸附近的工作環(huán)境！