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整套軸承徑向游隙的測量并不容易,,測量力使套圈和滾動體本身及其接觸處產(chǎn)生彈性變形,,變形量是造成測量誤差的多因素,,它與測量力,、接觸狀態(tài)和滾動體的位置都有關(guān),。% X: F$ p& u* p, n1 t) C4 B- _! E
; _$ |* T8 j8 F) D7 R. j* t 軸承旋轉(zhuǎn)靈活性一般在水平位置檢查,,通常將內(nèi)圈固定(或手持內(nèi)圈),用手轉(zhuǎn)動外圈,,檢查軸承旋轉(zhuǎn)時是否有異常聲響及阻滯現(xiàn)象,。一般說來,軸承旋轉(zhuǎn)時的持續(xù)時間長,,停止緩慢,,靈活性就好。反之,,旋轉(zhuǎn)時間短,停止突然,,靈活性就不好,。因軸承結(jié)構(gòu)型式及尺寸不同,對其旋轉(zhuǎn)靈活性亦應(yīng)有不同的要求,。比如單列向心球軸承,、單列向心推力球軸承,由于滾動體與套圈之間的接觸面積小,,這些軸承旋轉(zhuǎn)時就比較輕快,,而雙列向心球面軸承和推力滾子軸承,由于滾動體與滾道的接觸面積較大,,而外圈的重量又較小,,在檢查其旋轉(zhuǎn)靈活性時,雖加上一定負(fù)荷,,但其輕快程度仍不及單列向心球軸承,。對特大型軸承,當(dāng)將其旋轉(zhuǎn)時,,應(yīng)沒有卡住現(xiàn)象,,而對旋轉(zhuǎn)聲響一般不予檢查。
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對于圓錐孔軸承,,可用下列方法補充檢查軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性,,具體操作如下:
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3 _ x- U4 p, p; O 將錐孔軸承壓入芯棒直至加上一定的徑向預(yù)負(fù)荷,在這一預(yù)負(fù)荷下,當(dāng)一只套圈轉(zhuǎn)動時聽有滾動體均應(yīng)轉(zhuǎn)動,。如果滾動體滑動而不是轉(zhuǎn)動,,則表示套圈幾何形狀缺陷過多或者滾動體尺寸不均勻,軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性也較差,。 |
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