新挖掘機行走減速機殼體爆裂,液壓油噴出去4米多!

英德康

秋蟬你好,，
8 ~' j6 q/ j% o4 x看了COMER的圖紙,，減速機內(nèi)側(cè)為柱塞馬達(dá)，高壓腔,，外側(cè)為二級行星減速低壓區(qū),，兩腔不通，靠加入的液壓油潤滑。外殼上兩個螺帽為加油口,。
# }$ L0 S; Q* `. ~. n6 T6 N1 V你分析沒錯：若是液壓油將端蓋擊穿,，應(yīng)是油封問題，高壓油進入低壓區(qū),。
我用過意大利另一家馬達(dá)減速機,，發(fā)生過類似問題，原因很多：
1,，背壓極限為2-3BAR,回油管太細(xì),，背壓過高會擊穿油封。建議換根粗管,。
8 x. k3 s9 Y3 |! Y1 d2,，若使用閉式回路，應(yīng)保證泵的低壓溢流閥壓力高于沖洗閥的低壓溢流閥的壓力,，至少2-3公斤,，否則冷卻油補不夠，回路油溫過高,，油封容易損壞,。測量兩個閥的壓力，通常泵側(cè)壓力19-23,，馬達(dá)側(cè)15-20,。
3，低壓回路中的背壓不能過高,，若超過2-3公斤,，補油泵供油就溢流了。
6 n' J/ Y( @6 m+ |3 ~  U7 W' Y4,，減速齒輪內(nèi)可能有雜物
5,，制動在慢速時打不開，你說后退出問題,，是否為慢速,。若采用雙向平衡閥制動方式，建議將平衡閥壓力調(diào)低,。
6 C  s1 k6 K: v2 L" u
4 o" e. Z0 a2 X- i8 g請傳泵馬達(dá)控制回路的圖,，以便分析問題。

. ~" ^- Y9 M$ \; y" ?. a) Q[ 本帖最后由 英德康 于 2008-8-7 07:23 編輯 ]

wjzxjj

沒看到樓主查出原因啊, 從損壞看是高壓油進入低壓區(qū), 說明高壓區(qū)有元件泄漏, 或高壓區(qū)高壓回油油路堵塞.

液壓小工

原帖由 夢游先生 于 2008-3-27 10:53 發(fā)表
5 Z, l+ ~/ D; {' V& J按照我的理解,，還是由于卸油口Ｄ的壓力太高,，下面我傳一個該型號減速機的樣本．當(dāng)然，我說的Ｄ口壓力高的前提是減速機里面齒輪的潤滑靠液壓油來潤滑．

夢游先生您好,�,；赜捅硥哼_(dá)到多高才能把那外殼給擊爆,？在實際中您是否碰到過高壓油擊穿油封后又把外殼給擊爆的案例？那個油封面對的壓力是高壓油經(jīng)柱塞中心孔道到達(dá)滑靴的起潤滑作用的液壓油的泄漏部分,，這個壓力是非常低的,。我覺得應(yīng)該注意那個尖銳的機械噪音。是不是機件故障,？

' C4 i+ y8 ^, q7 ^1 q[ 本帖最后由 液壓小工 于 2008-8-16 12:48 編輯 ]

lfhyj

可能是背壓高了,，把里面的密封打穿了！

dahai05-2

學(xué)習(xí)一下  新手入門

wxhycj

根據(jù)圖片看應(yīng)該是液壓油在流出,，所以判定為液壓油傳入,，還有以上外的一種可能就是溢流閥故障，沒有在高壓時實現(xiàn)溢流,，而此時挖掘機行走存在阻礙,，也就是高負(fù)載時引起密封圈擊穿。

vinson860615

太好了,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。

Qixiantao

什么牌子的挖機�,。�

cmi_3000

長見識了,新人報到,！.....

zmy851022

震驚了,，雖然不是很明白