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蓄能器的氮?dú)鈮毫?yīng)充入多少合適

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1#
發(fā)表于 2008-4-16 15:45:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請問各位大蝦:我們單位的蓄能器為活塞式,,并聯(lián)了25個氮?dú)馄浚垎柕獨(dú)獾膲毫?yīng)充多少為合適,。
2#
發(fā)表于 2008-4-16 17:11:44 | 只看該作者
和溫度有關(guān),,溫度高時,壓力充低一些,,低時充高些,。一般為系統(tǒng)壓力60%左右。
3#
發(fā)表于 2008-4-16 19:41:35 | 只看該作者
根據(jù)實(shí)際工況計(jì)算,,一般按照最低工作壓力的80~90%充氣,。
4#
發(fā)表于 2008-4-16 19:48:56 | 只看該作者
和系統(tǒng)壓力有關(guān),根據(jù)畜能器在不同的位置,,充氮壓力是不同的,,一般情況為三分之二
5#
發(fā)表于 2008-4-16 20:28:43 | 只看該作者
30%到70%。用作輔助油源低一些,,用作保壓高一些
6#
發(fā)表于 2008-4-17 17:17:31 | 只看該作者
我常用系統(tǒng)壓力的60%,
7#
發(fā)表于 2008-4-17 21:52:55 | 只看該作者
我所接觸的有幾種方式,,蓄能器做動力源是30%————40%,做吸收脈沖,,濾波時為60%,,我著是從生產(chǎn)廠家打聽到的,不知道對不對啊
8#
發(fā)表于 2008-4-18 14:56:34 | 只看該作者

蓄能器的氮?dú)鈮毫?yīng)充入多少合適

看你的蓄能器的作用了,,是為了快速回路,,還是保壓回路,還是為了減震吸收脈沖,?每個系統(tǒng)充氮壓力都不一樣的.
9#
發(fā)表于 2008-4-21 18:38:30 | 只看該作者
原帖由 fanshanling 于 2008-4-17 21:52 發(fā)表
2 r1 Z3 b$ l0 O& P0 t5 T我所接觸的有幾種方式,,蓄能器做動力源是30%————40%,做吸收脈沖,,濾波時為60%,,我著是從生產(chǎn)廠家打聽到的,,不知道對不對啊
; U! X& `- c' X" S: S$ C8 M
同意采用這種方式選用,我們廠的液壓系統(tǒng)就是這么做的,。
10#
發(fā)表于 2008-4-21 22:20:40 | 只看該作者
作為畜能用充最低工作壓力的0.9,,作為吸收沖擊用充平均壓力的0.6~0.9,,吸收脈動用充最低工作壓力的0.8
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