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樓主: jiqiren10
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為什么CA6140車制螺紋主軸要反轉(zhuǎn),?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2008-10-11 14:55:01 | 只看該作者
原帖由 azhu008 于 2008-9-19 19:05 發(fā)表 " k9 A8 Y% z  r. v
明白了,! l) X/ K# T5 X
樓主說CA6140退刀時(shí)反轉(zhuǎn),,一般來說,,如果絲桿精度可以的話,普通螺紋是無需反轉(zhuǎn)退刀的,,
6 t$ F# b: V1 h+ i* z, U但一般加大螺距螺紋,,如梯形螺紋時(shí),退刀還是采取反轉(zhuǎn),,避免“亂扣”
9 S/ M: K- d7 d. d不論是普車還是數(shù)控車床,,車螺紋的都是一樣 ...
+ X# {3 J0 e2 f
說的不對(duì)CA6140絲杠螺距是12的只有能被12整除的再可以壓開和螺母不能被12整除的要用開倒順車法 !
12#
發(fā)表于 2008-10-11 17:45:17 | 只看該作者
CA6140絲杠螺距是12的只有能被12整除的再可以壓開和螺母不能被12整除的要用開倒順車法 !
13#
發(fā)表于 2008-10-11 23:17:25 | 只看該作者
車螺紋主軸反轉(zhuǎn)的目的是防止螺紋亂牙。10#說得不錯(cuò),。
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