多品種小批量的企業(yè),，如何生存,？

國(guó)際化

現(xiàn)在的設(shè)備很多,，有些設(shè)備還有不同的型號(hào),，如果沒有批量生產(chǎn),，那么制造的成本相對(duì)來(lái)說很高的,。無(wú)論是軸也好，鈑金也好,，鑄件也好===,。如果沒有批量，自己又沒有任何加工設(shè)備 ,，這樣的企業(yè)（或者效益不是太好的企業(yè)）應(yīng)該使用什么辦法解決多品種,，少量或單件生產(chǎn)成本最低化？
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心結(jié)

沒有任何設(shè)備……難道是“點(diǎn)子公司”
硬件是一個(gè)很量化的標(biāo)準(zhǔn)
( O, y1 H! ~. W用標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)方式必然是要有浪費(fèi)的,。,。必要的浪費(fèi)是必須存在的……嘿嘿，我不是想推卸責(zé)任

a651601659

首先要圖紙要設(shè)計(jì)的好,，否則返工算自己的,，其次發(fā)外的件驗(yàn)收要嚴(yán)格，否則浪費(fèi)的裝配人工算自己的,，最后產(chǎn)品的利潤(rùn)少了可不行,，等于給別人打工，還不一定有工資,。

寶馬良車

生產(chǎn)高技術(shù)含量,、高附加值的產(chǎn)品。

國(guó)際化

任何企業(yè)的設(shè)備都是不可能齊全的,！對(duì)于批量不是很大的版金來(lái)說,，買NCT，激光都是不現(xiàn)實(shí)的,。對(duì)于批量不是很大的軸來(lái)說購(gòu)買自動(dòng)車床,，儀表車床都是不大現(xiàn)實(shí)的。小企業(yè)發(fā)展之初,，也是無(wú)力承擔(dān)的,。這個(gè)問題沈兄也遇到過。

天文

找產(chǎn)品是最好的出路,。多品種小批量就是要不斷找比較多的產(chǎn)品,。多品種也有好處，就是把雞蛋放在不同的藍(lán)子里,，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)小些,。

漂飛

找好的外協(xié)廠做啊,。

xl8248

1、找外協(xié)廠家合作,；
2,、集中力量控制外協(xié)廠家的質(zhì)量；
3,、盡量降低成本,。

whljysx

要想自身解決問題的話，我的意見是成組工藝,、組合夾具,、智能檢查儀（如三坐標(biāo)檢查儀）加柔性生產(chǎn)線，我看這是解決你提的問題唯一解決辦法（前期投入過大）,，再就是社會(huì)大協(xié)作（交貨期,、質(zhì)量都難以保證尤其是在我國(guó)目前現(xiàn)在信譽(yù)等級(jí)低下的情況下）、還有就是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提高非標(biāo)設(shè)計(jì)只占很小的比重（可目前政府又不管這些事,，行業(yè)協(xié)會(huì)只管收錢不辦事）難呀真是前面有虎后面有狼,，還是不做事的好。哈哈僅只是說說而已,。

國(guó)際化

引用：要想自身解決問題的話,，我的意見是成組工藝、組合夾具,、智能檢查儀（如三坐標(biāo)檢查儀）加柔性生產(chǎn)線,，我看這是解決你提的問題唯一解決辦法（前期投入過大），再就是社會(huì)大協(xié)作（交貨期,、質(zhì)量都難以保證尤其是在我國(guó)目前現(xiàn)在信譽(yù)等級(jí)低下的情況下）,、還有就是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提高非標(biāo)設(shè)計(jì)只占很小的比重（可目前政府又不管這些事，行業(yè)協(xié)會(huì)只管收錢不辦事）難呀真是前面有虎后面有狼,，還是不做事的好,。哈哈僅只是說說而已。
     這樣做的投資太大了,，（三坐標(biāo)+專用線）最便宜的三坐標(biāo)的價(jià)格+維護(hù)都至少在20W以上,。專用生產(chǎn)線和加工設(shè)備代價(jià)都是不斐的。對(duì)于一些單件例如版金沒有批量是不可能開模的,，開模費(fèi)太高,，如果沒有長(zhǎng)期的確定的定單或者沒有足夠的開模時(shí)間，采用激光,，NCT幾次下來(lái)代價(jià)也不少,。
    如果沒有很好的效益，這樣的企業(yè)真的很難生存嗎？