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某公司的汽輪機(jī)大修(方案)----挽回上億元的損失,!

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2008-6-20 22:09:06 | 只看該作者
謝謝您的分享
12#
發(fā)表于 2008-7-7 11:59:00 | 只看該作者
這也太險(xiǎn)乎了吧,。冷凝液泵有兩臺(tái)的,,一臺(tái)有問題,,另一臺(tái)也有問題,?
13#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-9 17:29:03 | 只看該作者
事故原因定為操作失誤。中控系統(tǒng)報(bào)警,,主操通知現(xiàn)場(chǎng)處理,,現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)未能引起重視,延誤時(shí)機(jī),,導(dǎo)致冷凝液回灌,。
14#
發(fā)表于 2008-7-11 20:08:29 | 只看該作者
原帖由 一切隨風(fēng) 于 2008-7-9 17:29 發(fā)表
, |# S* `  Y. R7 m事故原因定為操作失誤。中控系統(tǒng)報(bào)警,,主操通知現(xiàn)場(chǎng)處理,,現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)未能引起重視,延誤時(shí)機(jī),,導(dǎo)致冷凝液回灌,。

9 g! Z# d" B3 t' J: _0 d. W& ?# v# w0 r1 r5 h
凝汽器液位報(bào)警,而且真空會(huì)大幅下降,,汽輪機(jī)會(huì)保護(hù)停車才是,!
15#
發(fā)表于 2008-7-11 20:12:42 | 只看該作者
汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),想問一下,,壓縮機(jī)是不是cooper的嗎,?
16#
發(fā)表于 2008-7-29 20:27:20 | 只看該作者
謝謝,非常感謝
17#
發(fā)表于 2009-3-16 15:16:20 | 只看該作者
我看了你發(fā)的這個(gè)方案,效率低,至今還用大錘和敲擊扳手,一來,,螺栓緊固沒有具本標(biāo)準(zhǔn),,不量化,不知具體緊了多大力矩,;二來,,你們緊固的方式不能實(shí)現(xiàn)緊固均衡,不能有效防松動(dòng)和振動(dòng),;三來,,可能會(huì)因力矩過大或不夠,造成螺栓斷裂或松動(dòng)而發(fā)生事故,。因此,,建議采用液壓力矩扳手和液壓拉伸器去緊固,。歡迎交流,你那個(gè)我下載了,。13581877040呂先生
18#
發(fā)表于 2009-4-2 19:28:03 | 只看該作者
對(duì)于維修的艱巨性有了一定的了解,。謝謝樓主了。
19#
發(fā)表于 2009-6-20 08:14:11 | 只看該作者
人才啊 吧老外的東東搞定了  不錯(cuò)不錯(cuò)哦
20#
發(fā)表于 2010-4-15 22:35:43 | 只看該作者
謝謝,! 3# 深南大道

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