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某公司的汽輪機大修(方案)----挽回上億元的損失,!

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11#
發(fā)表于 2008-6-20 22:09:06 | 只看該作者
謝謝您的分享
12#
發(fā)表于 2008-7-7 11:59:00 | 只看該作者
這也太險乎了吧,。冷凝液泵有兩臺的,一臺有問題,,另一臺也有問題,?
13#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-9 17:29:03 | 只看該作者
事故原因定為操作失誤。中控系統(tǒng)報警,,主操通知現(xiàn)場處理,,現(xiàn)場班長未能引起重視,,延誤時機,導(dǎo)致冷凝液回灌,。
14#
發(fā)表于 2008-7-11 20:08:29 | 只看該作者
原帖由 一切隨風(fēng) 于 2008-7-9 17:29 發(fā)表
3 H) q+ i9 E6 c! @1 D" d事故原因定為操作失誤,。中控系統(tǒng)報警,主操通知現(xiàn)場處理,,現(xiàn)場班長未能引起重視,,延誤時機,導(dǎo)致冷凝液回灌,。
, z+ L  e" |, g# I+ S) a

( ]; A0 j- t( A凝汽器液位報警,,而且真空會大幅下降,汽輪機會保護停車才是,!
15#
發(fā)表于 2008-7-11 20:12:42 | 只看該作者
汽輪機驅(qū)動空壓機,,想問一下,壓縮機是不是cooper的嗎,?
16#
發(fā)表于 2008-7-29 20:27:20 | 只看該作者
謝謝,,非常感謝
17#
發(fā)表于 2009-3-16 15:16:20 | 只看該作者
我看了你發(fā)的這個方案,效率低,至今還用大錘和敲擊扳手,一來,螺栓緊固沒有具本標(biāo)準(zhǔn),,不量化,,不知具體緊了多大力矩;二來,,你們緊固的方式不能實現(xiàn)緊固均衡,,不能有效防松動和振動;三來,,可能會因力矩過大或不夠,,造成螺栓斷裂或松動而發(fā)生事故。因此,,建議采用液壓力矩扳手和液壓拉伸器去緊固,。歡迎交流,你那個我下載了,。13581877040呂先生
18#
發(fā)表于 2009-4-2 19:28:03 | 只看該作者
對于維修的艱巨性有了一定的了解,。謝謝樓主了。
19#
發(fā)表于 2009-6-20 08:14:11 | 只看該作者
人才啊 吧老外的東東搞定了  不錯不錯哦
20#
發(fā)表于 2010-4-15 22:35:43 | 只看該作者
謝謝,! 3# 深南大道
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