裝配時(shí)候柱塞泵泄油口的位置

人生絢麗

本人設(shè)計(jì)了一個(gè)混凝土攪拌運(yùn)輸車,，試車過程中聽到液壓系統(tǒng)有尖銳的響聲，試了以后感覺柱塞泵不太熱,，然而建立不起壓力,，查看后發(fā)現(xiàn)油箱油位較低，再者把柱塞泵的泄油口接到了泵的最下邊（不過油箱要高于柱塞泵）不知道這種現(xiàn)象是不是泵出現(xiàn)了問題,，柱塞泵如果出現(xiàn)問題會(huì)是什么癥狀,。

月光狼人

既然泵不熱,，說明柱塞不存在干摩擦，而且油位也不會(huì)低于吸油口,，建立不起壓力,，只能說明負(fù)載不夠或則減壓閥失靈，提前回油箱了,，柱塞泵的超大泄漏一般不可能發(fā)生,。愚見。,。僅供參考

未來第一站

1.檢查進(jìn),，出油口是否堵塞。
% v4 k/ t2 N5 C2 ^2.檢查柱塞泵各處調(diào)節(jié)螺釘位置是否真確
7 C; Z; d+ @/ ?3 F) u3.檢查泄油口位置是否在液位以上

xiaobing86203

理論上油泵內(nèi)的斜盤與柱塞,、斜軸與柱塞的夾角變?yōu)?0度的時(shí)候配油盤的進(jìn)油口和出油口處的理論壓差為零,，此時(shí)柱塞既不吸油也不壓油，所以說油泵的輸出流量為零,。

人生絢麗

月光狼人 發(fā)表于 2017-10-29 11:03
既然泵不熱,，說明柱塞不存在干摩擦,，而且油位也不會(huì)低于吸油口，建立不起壓力,，只能說明負(fù)載不夠或則減壓閥 ...

( S; \8 p7 i5 a8 x: S2 ]也就是說,，柱塞泵的泄油口只要在油箱液位以下就可以了是吧，不用非得處于柱塞泵頂部是吧

yanruo1224

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