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這種事有時候外來人更看得明白,，我原本是學外語做外貿(mào)見多了高新技術現(xiàn)在加入機加工行業(yè)，個人認為,，中國沒有高精尖技術主要有這么幾個方面原因形成的死循環(huán),，首先,，歷史因素，我們現(xiàn)在做的東西源頭設計都是國外的,，也就是別人設計什么自己做什么,，這樣就是被動性，研發(fā)想都不敢想,，想出來因為和現(xiàn)有東西不配套也白搭,。其次，完全沒有發(fā)展思路的放羊式經(jīng)營,，老板的因素,，火車跑得快全靠車頭帶，現(xiàn)在老板都是老一輩的,，沒有精力沒有文化基礎去設想更多的東西只是混日子等著什么時候不干了或者隨便扔給下一代,，往往大談特談自己做人如何如何成功才有了這么個廠，一個幾個人的作坊都敢說自己可以不懂技術也能當好老板,，技術人員和操作工對于技術都是吃老本,，年輕人提出的任何改進方法連試都不試就被一把拍死，覺得我是老資格,，我還不懂嗎,？但實際上很多人對現(xiàn)在技術的發(fā)展一無所知，加工手段也還是停留在十幾二十年前,，因為沒有思路不知道怎么改進對于新技術更是有一種莫名的恐懼,，手上有點東西的都這樣其他人更是馬馬虎虎過得去，至少我在江蘇這個還算經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū),，很多小廠一直停留在家庭式作坊階段,，哪怕那些年產(chǎn)值一兩個億的最后也沒有得到發(fā)展然后越來越小，廠無法發(fā)展自然沒有向心力,，有本事的人都走了,，留下一幫因為種種原因沒法出去自己干的人。第三,，外部環(huán)境因素,，中國最有本事的一幫年輕人流向互聯(lián)網(wǎng)金融政府，這個完全可以理解,，現(xiàn)在搞個直播開個網(wǎng)店都比去廠里學個技術輕松舒服,，而且效果立竿見影，不像學技術要幾年甚至十幾年的積累,，所以有點心思的都搞別的去了,，哪怕特別厲害的老板手上沒人也白搭，要剛好遇到有文化有思路又能立足現(xiàn)實的老板加上一幫強有力的幫手,，尤其是年輕一代,，那么才在本身的廠有點可能,。當然還有各種炒炒炒，有些人買房子幾千萬都不眨眼,，說到買設備,，20萬都貴。最后,，跑不掉的還有政府轉型斷層,，本來本地傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈好好的，偏偏要搞互聯(lián)網(wǎng)什么的新概念,，結果原來的基礎也丟了互聯(lián)網(wǎng)又沒有搞起來,，最大的弊端就是盡流入人口大幅下降，畢竟今年別人來了沒什么搞頭,，明年更不可能來,，就連查環(huán)保，下面也是一頭霧水不知道怎么改
說到底,，中國沒有高精尖就是從上到下所有的精英沒有形成合力,，體制內(nèi)的精英要連同制造業(yè)一線精英共同來想辦法，比如前段時間最熱門的環(huán)保,，畢竟很多小廠根本不懂,，都是一幫老員工按部就班工作的，就算你罰款關廠他們也不知道怎么做,，甚至當?shù)夭榭凑f可以了上面下來還是說不可以,，這就完全沒法做下去，能不能政府里面懂環(huán)保的人把一個地區(qū)的大小企業(yè)召集一起,，共同制定一個環(huán)保方案和預算,，實在達不到的最好能夠整合實在不行再關閉，畢竟關閉后員工怎么安排都要考慮......其實美國也一樣,，只是他們掌握最頂層設計所以有話語權,，除了寡頭和個人車庫小作坊做點零件基本沒有什么中堅基礎制造業(yè)，年輕人都愿意去華爾街,，中國有從下到中的基礎制造業(yè),，但是如果不把精英從繁瑣的關系中解放出來投身最頂端的設計和管理，一旦其他勞動力廉價地區(qū)采用新技術很容易實現(xiàn)彎道超車,，大家很多都是做機加工的,，我們這種行業(yè)有什么秘密可言？無論你做那種機械,，別人看兩眼就大概明白了,。。,。很多企業(yè)天天在說核心競爭力,，老板天天焦慮說企業(yè)不好管，可以說國內(nèi)很多企業(yè)哪怕是500強,，實際上都還是在生存階段,，也就是國外賞你一口飯吃才不餓肚子
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樓主: 老鷹
發(fā)表于 2017-11-5 09:45:10
