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Ferrari有一個(gè)殼牌流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室么,?

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1#
發(fā)表于 2008-5-15 07:42:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
聽(tīng)說(shuō)這個(gè)實(shí)驗(yàn)室每站都會(huì)跟過(guò)去,現(xiàn)場(chǎng)分析機(jī)油和燃油成分,,每站比賽的測(cè)試總量超過(guò)40次,,避免發(fā)動(dòng)機(jī)有什么因此而產(chǎn)生的問(wèn)題。真的是很專(zhuān)業(yè)啊,。賽車(chē)這樣一項(xiàng)需要極高技術(shù)和體力的運(yùn)動(dòng),,就是需要各方面最專(zhuān)業(yè)的東西匯集在一起才能有好的結(jié)果。以前老以為殼牌只是贊助而已,,居然潤(rùn)滑油也能跟上,,法拉利和殼牌真能也,!呵呵
2#
發(fā)表于 2008-5-15 20:45:01 | 只看該作者
f1法拉利車(chē)隊(duì)用的潤(rùn)滑油和汽油都是殼牌的,潤(rùn)滑油的性能對(duì)比賽成績(jī)影響很大,,有的一圈下來(lái)能相差兩秒,,一圈差兩秒,一場(chǎng)比賽下來(lái)估計(jì)都被套圈了,,賽場(chǎng)是最好的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)

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