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翻轉(zhuǎn)沖擊有點大

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跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2017-11-23 17:12:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這個改進好還是推倒重做,,把軸承水平變豎直,,明天來看看.在此現(xiàn)行感謝各位大俠,。

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本帖被以下淘專輯推薦:

2#
發(fā)表于 2017-11-23 17:33:27 | 只看該作者
氣缸加排氣節(jié)流閥,,調(diào)節(jié)速度,。或者添加液壓緩沖器,。
3#
發(fā)表于 2017-11-23 18:13:53 | 只看該作者
左側(cè)加個拉簧
4#
發(fā)表于 2017-11-23 19:12:00 | 只看該作者
我看是否可以考慮平衡法碼之類
5#
發(fā)表于 2017-11-24 07:47:14 | 只看該作者
加緩沖器可以有效減小沖擊力,。
6#
發(fā)表于 2017-11-24 08:40:53 | 只看該作者
zuozuo2013 發(fā)表于 2017-11-23 18:13
2 _9 D. C# c/ Y3 e* i9 F左側(cè)加個拉簧

. i! Q% _: S" d3 Y  K: X: Q/ N覺得可行  X: Z% r9 w% e
7#
 樓主| 發(fā)表于 2017-11-24 11:37:32 | 只看該作者
shanfu_yuan 發(fā)表于 2017-11-23 17:33& K& J0 j/ m- t2 S
氣缸加排氣節(jié)流閥,調(diào)節(jié)速度,�,;蛘咛砑右簤壕彌_器。

$ W1 N- R, x/ c: M7 w* w) V+ z感謝
8#
發(fā)表于 2017-11-24 23:31:13 | 只看該作者
進油或進氣在特征點之前降速,,反向加拉簧或阻尼,,轉(zhuǎn)軸加阻尼,加配重或結(jié)構(gòu)減重
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