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轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,,集中了軸,、套,、盤環(huán),、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點,,主要由支承軸頸,、法蘭盤,、叉架三大部分組成,。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面,、圓錐面,、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩,、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體,;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔,;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上,、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的
! P( [5 J* Y- { s6 t4 T轉(zhuǎn)向節(jié)臥加液壓夾具/ H' Y+ W% ^' L# p0 t4 W3 _
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: r# t& H0 u3 K" @' _( z% ~乘用車缸蓋臥加液壓夾具. d! o. y, D/ E. F/ b0 g" B
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乘用車缸體現(xiàn)場夾具+ ]5 p& J8 G. c$ ]
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凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪,用于驅(qū)動氣門,。凸輪軸的一端是軸承支撐點,,另一端與驅(qū)動輪相連接。凸輪的側(cè)面呈雞蛋形,。其設(shè)計的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣,,具體來說就是在盡可能短的時間內(nèi)完成氣門的開、閉動作,。3 y2 E% k' I1 B0 |$ o9 I# B7 X
凸輪軸雙工位加工液壓夾具! N- w8 ^8 X9 Z0 ~. X0 _
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5 c- ?9 f1 _9 I) H- m) p因為汽車零部件行業(yè)有很多工件是不規(guī)則形狀,,所以需要單獨設(shè)計非標(biāo)夾具,臥加機(jī)床上使用的夾具首當(dāng)其沖,,一個好的夾具可以提高工件的加工效率,,穩(wěn)定的精度,反之,,零件指令越做越差,,甚至都找不到原因,所以說車床玩的是卡盤,,加工中心玩的是夾具一點都不為過- d' Y+ L1 b' x
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