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伺服電機(jī):齒輪齒條垂直負(fù)載的慣量計(jì)算問(wèn)題

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2019-4-19 13:31:07 | 只看該作者
電機(jī)扭矩的計(jì)算涉及到2部分:
1.克服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦轉(zhuǎn)矩TL
2.克服負(fù)載和電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩TS
電機(jī)扭矩T=(TL+TS)*S  S:安全系數(shù)
32#
發(fā)表于 2019-7-2 08:46:49 | 只看該作者
摩擦轉(zhuǎn)矩怎么計(jì)算呀
33#
發(fā)表于 2019-7-10 16:48:59 | 只看該作者
樓主你這個(gè)設(shè)備最后做出來(lái)了嗎,?最后選用多大的電機(jī)?
34#
發(fā)表于 2019-9-19 11:48:46 | 只看該作者
35#
發(fā)表于 2019-9-19 12:25:52 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2017-12-15 23:35
電機(jī)不動(dòng),,齒條移動(dòng),,其實(shí)齒條的慣量就是MR^2,
質(zhì)量乘以半徑的平方,質(zhì)量是所有移動(dòng)物體的質(zhì)量,,半徑是帶 ...

請(qǐng)教大俠,,計(jì)算氣動(dòng)扭矩的時(shí)候,所要求的電機(jī)氣動(dòng)時(shí)間是怎么確定的呢,,無(wú)論是伺服還是步進(jìn),,還是普通電機(jī)都有這個(gè)要求冒昧了,球指點(diǎn)啊
36#
發(fā)表于 2019-9-19 21:22:00 | 只看該作者
wll19821016 發(fā)表于 2019-9-19 12:25
請(qǐng)教大俠,,計(jì)算氣動(dòng)扭矩的時(shí)候,,所要求的電機(jī)氣動(dòng)時(shí)間是怎么確定的呢,無(wú)論是伺服還是步進(jìn),,還是普通電機(jī) ...

以伺服為例,,其他的以伺服為參考,但是是否可調(diào)節(jié)要注意,。
參考速度時(shí)間曲線,,一般有三段,加速勻速減速。我理解你所指的啟動(dòng)時(shí)間即加速時(shí)間,。以下論述以加速時(shí)間代替啟動(dòng)時(shí)間,。我認(rèn)為這樣更貼切,。

一般情況下,,伺服電機(jī)的伺服驅(qū)動(dòng)器會(huì)有一系列參數(shù)需要改動(dòng)。例如臺(tái)達(dá)的,,有一個(gè)軟件,,電氣工程師是在這個(gè)軟件上,根據(jù)說(shuō)明書指導(dǎo),,修改一些參數(shù),。最重要的一般是增益、電機(jī)型號(hào),、扭矩限制等,。一般情況下,有一個(gè)加速時(shí)間,,這個(gè)時(shí)間的單位是毫秒,。默認(rèn)是200。參考說(shuō)明書,,是這樣定義的,,達(dá)到3000r/min的時(shí)間,是0.2秒,。這是電機(jī)的最大能力,。這個(gè)數(shù)不能再小了。大部分伺服電機(jī)都是這樣的,。

如果經(jīng)過(guò)機(jī)械工程師的設(shè)計(jì)計(jì)算,,我不需要那么大的加速度。那么就要計(jì)算出這個(gè)加速度的值,,折算成從零加速至3000轉(zhuǎn)的時(shí)間,,然后寫入?yún)?shù)。例如1000.改完之后,,就會(huì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)的加速明顯緩和了,,沖擊不那么大了。

從另一個(gè)角度看待這個(gè)問(wèn)題,。如果經(jīng)過(guò)計(jì)算你減小了加速度,,那么你需要的啟動(dòng)扭矩就可以減小一點(diǎn)。就可能可以選擇一個(gè)小功率的電機(jī),。但是如果電機(jī)安裝上之后,,仍然按照0.2秒的加速度運(yùn)行。那有可能會(huì)過(guò)載報(bào)警。因?yàn)閱?dòng)扭矩過(guò)大,。

我的這個(gè)認(rèn)識(shí)也不一定完全正確,,歡迎討論。


37#
發(fā)表于 2019-9-19 21:32:05 | 只看該作者
38#
發(fā)表于 2019-9-29 15:21:16 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2019-9-19 21:22
以伺服為例,,其他的以伺服為參考,,但是是否可調(diào)節(jié)要注意。
參考速度時(shí)間曲線,,一般有三段,,加速勻速減速 ...

感謝啊,,、我求問(wèn)的就是加速時(shí)間的設(shè)定,。就是電機(jī)選型的時(shí)候要求加速時(shí)間。
看了老哥的回答我覺得有必要學(xué)一學(xué)相關(guān)的學(xué)科了,,不能再刻意的忽略這些知識(shí)了

普通電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候,,也沒啥軟件控制,就是電流大一些,,這個(gè)加速時(shí)間是不是由電機(jī)本身屬性確定的

39#
發(fā)表于 2019-9-29 15:33:08 | 只看該作者
冷月梧桐 發(fā)表于 2017-12-15 20:36
我表示你帶不動(dòng),,電機(jī)需要?jiǎng)x車的來(lái)著
400W,按3000轉(zhuǎn),,T=9550*0.4/3000=1.27n*m
齒輪分度圓半徑r=M*Z/2=1 ...

哈哈哈   我看到直接拿3000去算  就有點(diǎn)兒厲害了

點(diǎn)評(píng)

哈哈,,400W小慣量的額定扭矩就是1.27N*M  發(fā)表于 2019-9-29 15:37
40#
發(fā)表于 2019-9-29 15:34:40 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2019-9-19 21:22
以伺服為例,其他的以伺服為參考,,但是是否可調(diào)節(jié)要注意,。
參考速度時(shí)間曲線,一般有三段,,加速勻速減速 ...

一看就是電氣的  哈哈

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