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樓主: zcq
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懸臂升降機,,求指教,,是否有類似案例

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11#
發(fā)表于 2017-12-19 11:10:54 | 只看該作者
如果是我  我會用兩個立柱 中間絲桿  四個石墨銅套  兩端懸臂為整塊框架  絲桿不要自由端
  s+ {# i* u8 d
12#
發(fā)表于 2017-12-19 12:40:47 | 只看該作者
我也剛做一套和你一樣的裝置,,也是螺距10,,電機86,,8.5N.帶剎車,負載最大50KG,有一個潛在問題,,當電機和運動和剎車配合不好時,,會下沖,,出現(xiàn)過一次,很嚇人,,危險,,用螺距5 沒有問題,但速度慢,,最后改用86高速步進電機,,共參考,
13#
發(fā)表于 2017-12-19 17:30:54 | 只看該作者
Venerealulcer 發(fā)表于 2017-12-18 16:186 D! g3 t7 \  \0 v1 H( Y& c6 ?
主體結構大致上沒問題5 R$ k$ @- s- Y: }  t
電機采用皮帶連接這么干有點問題
, L; L5 b# |5 b50kg,,算上電機的起動慣量,,你得整個DB電阻上去, ...
: z- w* G9 b4 [+ G  O* r4 F  @  O/ Y
大師,,物理限位能解釋一下嗎,,不懂,或者給說一種結構也行,,謝了' M: F% q! ?: ?8 `
14#
發(fā)表于 2017-12-19 18:57:24 | 只看該作者
行架機構
15#
發(fā)表于 2017-12-19 21:31:30 | 只看該作者
菜鳥學習了
16#
發(fā)表于 2017-12-19 23:32:55 | 只看該作者
這個好多細節(jié)需要注意,,先留個坑,明天晚上再答
17#
發(fā)表于 2017-12-20 16:54:22 | 只看該作者
A1340399426 發(fā)表于 2017-12-19 17:30+ }, @$ W2 S9 M) ?8 z0 c' p7 m
大師,,物理限位能解釋一下嗎,,不懂,或者給說一種結構也行,,謝了

& Z2 S- R8 ?( B& T! L8 h( M汽車在路上開,,突然遇到一堵墻,duang,,就撞上去了
8 |, x) I# W$ g( G" F不管是接近開關還是行程開關都是這些都是電氣限位,,電機自帶剎車時電機的限位
6 b  x, K3 I1 E2 l/ i! _; \7 m3 D在以上都失效的情況下,物理限位就像是一堵墻,,擋住了最后的路
5 Y3 K6 l4 O9 T: m這是最最原始,,最后的一個保險# O' @2 h6 k" X, M# P- J
說白了,就是在你的托架上,,整個棍子,,不管方的圓的還是三角形的,在最后掉落的時候擋住就行了
6 j) o  @3 `2 b! x1 W8 r
18#
發(fā)表于 2017-12-20 21:14:25 | 只看該作者
負載:左右2邊小流水線帶產(chǎn)品總共(270*170長X寬),,單邊重25kg,,合起來50kg;) d3 z8 b. `7 X8 g8 q/ {
1,、絲杠校核:20絲杠導程10,,行程850;; A4 U* m! j7 L$ ^. U# T
查絲杠產(chǎn)品手冊確定以下參數(shù):動態(tài)負載、靜態(tài)負載和剛度' S' \) _3 H2 ~. Q% {+ @
計算過程:. h# F$ \% `7 X# G
(1)最大軸向載荷
- D% T% K  f% R設升降系統(tǒng)上升方向為正,,并且系統(tǒng)啟停所需加減速時間為0.1s,,則在系統(tǒng)運行過程中,共經(jīng)歷6個階段,。初定升降速度最大為10mm/s
, k( E) p. G: w+ Sa=V_max/t=0.01/0.1=0.1m/s^2
4 D2 {7 H  \" L! la——系統(tǒng)啟停加速度,,m/s^24 Z) d! O6 G# k6 q+ j2 U
G=W g=50×9.8=490N: ]( p* h" `( p* V* Q1 q2 h
G——絲杠負載,N,;
& J6 U! f0 ~3 G. {3 c- _f=μG=0.01×490N=4.9N; s7 H/ z" p- h
f——絲杠摩擦阻力,,N,;
: \7 P5 \- i2 D7 L; lμ——絲杠摩擦系數(shù),,取0.01;2 P, Y6 V- J; p  U2 o, h
可知,,等加速上升時,,軸向載荷最大為:F_max=G+f+Wa=500N;! X' h5 E, R0 _! `4 H- N
(2)絲杠牙底直徑* v) y, x* B/ e7 W
d_r≥∜((F_max L^2)/m×〖10〗^(-3) )=∜((500×〖850〗^2)/(20.3×9.8)×〖10〗^(-3) )=6.5mm
2 I4 Y. y9 _4 ~' c- g  F9 a& v( ad_r——絲杠牙底直徑,,mm,;% `9 A$ e/ e6 z0 G5 j
L——絲杠長度,mm,;
1 n4 c' ?1 v  n" I7 a4 Jm——由絲杠安裝方式確定的系數(shù),,固定-固定時,m=20.3,。# O: D1 z8 n, t) e' Y, S
通常情況下,,絲杠長徑比應小于60,即絲杠外徑應大于15mm,。綜上,,絲杠外徑應大于15mm,選取絲杠直徑為20mm,。( l  L8 ]( p0 M' H) m/ C
(3)疲勞壽命0 c* z  {' }1 B! E: J! n0 M
額定載荷為:& c  a6 ~6 y" M, h
C_a≥F ̅f_w ∛(60n ̅L_t )×〖10〗^(-2)
, t& U2 m$ J  O) MC_a——基本額定動載荷,,N;+ J1 K9 f6 V, L3 ?* H% C' B' R
f_w——載荷系數(shù),,查表確定為1.2,;
, H: P8 j3 U6 {7 S5 i, V& u1 h5 rL_t——疲勞壽命,用總運轉時間表示,,約為15600h(15×260d×4h)
( ^; N9 Y" }2 b  t: sC_0≥F_max f_s=3258N
1 B5 l0 c* P: }7 l! @/ |C_0——基本額定靜載荷,,N;
  \  C1 _3 [( X9 ]& L" `+ s( sf_s——靜載荷系數(shù),,取2,。
3 T  P* ^0 q" u! f# B; V* D+ P) M經(jīng)校核,絲杠底徑大于所計算的絲杠直徑,C_anom>C_a,,C_0nom>C_0,。因此絲杠滿足設計要求。
& }* t  ?/ u. x* T0 t結論:所選滾珠絲杠各項參數(shù)滿足設計要求,。
4 p1 e2 e- o2 F; C2,、滑塊校核:EGH15的滑軌,雙滑塊(共4個),;; t0 z) L) S& o/ p) p7 l8 [
滑塊基本額定載荷,、滑塊靜態(tài)容許力矩(雙滑塊緊靠)kNm
) d# @7 p& Z6 }; Y) S3、電機校核:電機配了86的步進帶剎車,;確定參數(shù), N/ X+ \! z7 I9 A8 T9 ^
額定轉速r/min        額定輸出扭矩N∙m        功率KW        轉動慣量kg∙m^2
1 {& K: E$ P* Y& _# A) l9 ]" c2 Z等加速上升時,,需要的驅(qū)動力矩最大) d% E1 N- @0 j( _
T=Fmax×導程/(2piu絲杠u電機)=1.7NM
, k, z% `9 ^* }" b+ b' [T額定>T

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
zcq + 1 老司機辛苦

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19#
發(fā)表于 2018-3-27 22:53:58 | 只看該作者
厲害
20#
發(fā)表于 2018-3-28 17:12:41 | 只看該作者
絲杠徑向載荷更靠譜寫吧,一般做功都是軸向運動,。
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