車床加工徑向孔

惑芯 · 發(fā)表于 2017-12-21 17:35:24

很難做好大批量,，小批量還是適合的，個(gè)人見解

冷月梧桐 · 發(fā)表于 2017-12-21 19:15:21

V型塊

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-12-21 19:46:54

狙擊手發(fā)表于 2017-12-20 22:24# _/ Q2 ^' A) s! D- X( z4 f
工藝不良,，說什么都不好分析,。

工藝安排不好，行位公差難以保證

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-12-21 19:47:47

未來第一站發(fā)表于 2017-12-20 22:32
Y4 d8 W. z, D$ D+ [" z樓主有什么改進(jìn)的方法不？愿聞其詳,。

重新設(shè)計(jì)工裝,，或者換別的設(shè)備加工

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-12-21 19:48:49

liufei0368 發(fā)表于 2017-12-20 23:062 K W- Z! [/ S' o9 O$ l
沒看明白，是在工件哪里車削

卡爪夾的工裝,，工裝夾著工件

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-12-21 19:49:51

涅槃重生sj 發(fā)表于 2017-12-21 08:00
" @2 L, e& D9 d" Q為什么不用立加+螺紋銑刀做？這樣的工裝動(dòng)平衡都是問題,，裝夾效率又不高

裝夾效率是不高,，而且精度不高，想做一點(diǎn)小改動(dòng),，提升效率和精度

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-12-21 19:50:37

qq642446015 發(fā)表于 2017-12-21 08:007 i* S0 d4 N ?7 z$ v1 V, L
就是在圓柱面上打孔攻絲我看夾持力夠嗎圓柱面不會(huì)跑啊

夾持力有,，但是不太夠，需要重新設(shè)計(jì)夾具

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-12-21 19:51:58

樓下發(fā)表于 2017-12-21 11:33
6 y# f- }* u3 @. |9 G這時(shí)候你該就會(huì)想念車銑復(fù)合加工中心了

車銑復(fù)合中心是很好用，但是成本高，利潤低的工件一般不會(huì)考慮的

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-12-21 19:52:47

樓下發(fā)表于 2017-12-21 11:41 M) X0 ]9 X7 r
你現(xiàn)在這個(gè)夾具方案,，重復(fù)定位精度不高,，裝夾比較麻煩，不適合做大批加工

是不適合大批量生產(chǎn)

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-12-21 19:53:43

李迎398048991 發(fā)表于 2017-12-21 14:18
3 y; G# x( ^- C0 V7 F5 F z. |8 t還是把背面改成V型槽把,，你這樣外圓公差稍微大點(diǎn)你就鉆不了孔，鉆頭搞不好整天斷，
. _! |$ u9 v8 n" {3 Q用側(cè)面定位偏心很厲害 ...

V型夾塊這個(gè)建議是不錯(cuò)的,，可以參考

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