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鏈?zhǔn)絺魉蛶е型瓿缮狭线^程的思路

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發(fā)表于 2018-1-10 16:32:18 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
        圖片來自網(wǎng)絡(luò),,僅做示意,侵權(quán)刪,。    倍速鏈上載盤帶著定好位的物料,,然后進(jìn)入如圖這種前后通著的壓機(jī)完成壓的動(dòng)作,再繼續(xù)流動(dòng),。壓機(jī)可以截?cái)噍斔途,,也可以側(cè)向送到線旁的壓機(jī)完成后再退回來。3 |' X$ Q" z! e! ]9 Y& z
        困擾我的難點(diǎn)如何把載板送上壓機(jī),,然后又從壓機(jī)上把載板繼續(xù)往下送,。大家可以不被圖中壓機(jī)的形狀所限制,簡化成輸送線把載板放到一個(gè)臺(tái)子再從臺(tái)子下到后續(xù)的輸送線。因?yàn)橛袎嚎s這個(gè)過程,,放上去后載板不能懸空,,得貼合壓機(jī)支撐面,不然受力會(huì)使載板向中間變形,,雖然模型可以簡化,,但本身壓機(jī)還是在那,也無法加太多占地方的輔助結(jié)構(gòu),。5 R( O: F1 i8 }+ `" A6 w
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        大家有啥好的想法,,歡迎討論。
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發(fā)表于 2018-1-10 16:38:27 | 只看該作者
倍速鏈完全可以進(jìn)壓機(jī)   只要比下模高就行   壓的時(shí)候,倍速鏈下降,,把物料放到模具中,;或者用機(jī)械手過渡
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 樓主| 發(fā)表于 2018-1-10 16:57:23 | 只看該作者
xue428032 發(fā)表于 2018-1-10 16:38
  ?3 C  \4 F  F0 z倍速鏈完全可以進(jìn)壓機(jī)   只要比下模高就行   壓的時(shí)候,倍速鏈下降,,把物料放到模具中,;或者用機(jī)械手過渡
) B8 {% T; R  Q1 |/ k5 |
哦?之前對(duì)于輸送帶不太熟,,升降形式只知道常見的剪叉式(太占地),,氣缸舉伸,齒輪齒條或鏈條舉升,,不知道老哥說的是其中的一種還是其他方式,。如果是倍速鏈進(jìn)壓機(jī),整體升降的話,,之前見過的提升機(jī)構(gòu)的位置幾乎都在帶的中下方,,與壓機(jī)自身位置不就沖突了么,還望老哥詳細(xì)說明一下,,讓咱學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),,感謝~
- z) x) ^% f/ k- ^3 @* A; M
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發(fā)表于 2018-1-10 20:33:20 | 只看該作者
這種鏈傳動(dòng)多用于模具得快速切換,很少會(huì)用于產(chǎn)品得移轉(zhuǎn)定位
5#
發(fā)表于 2018-1-10 21:18:06 | 只看該作者
怎么覺得倍速鏈傳送工件有點(diǎn)問題呢,,如果壓機(jī)壓完工件后板材沒有頂起來怎么辦呢
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發(fā)表于 2018-1-11 07:36:06 | 只看該作者
載物板貌似無法通過模具的導(dǎo)柱吧,,得一分為兩塊。若無導(dǎo)柱的話,,載物板得要挖空,,做下模形狀的避位,,并在工位停止前進(jìn)。    模具在工件前后端和兩側(cè)安裝浮動(dòng)擋銷,,提升并定位工件,。- Z; ~2 `) V; ]4 O2 x
成型后工件下降,和載物板一起降到倍速鏈高度,。
' f+ A* Q' o- c' F) S$ w! a$ b8 |9 y, Z6 t0 Y( _* M) c" J
     下模如果能做上下浮動(dòng),,傳送時(shí)低于載物板,合模時(shí)上升,。那就簡單了,。) h0 @$ C( k' y/ o5 A# d
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