本帖最后由 面壁深功 于 2018-1-13 08:12 編輯
2018年1月10日,,一聲令下,,一列“飛在”空中的火車,滿載著來自全國各地的乘客,,在中國寧夏呼嘯駛過,! 它的名字叫“云軌”,這不是測試,,是正式通車,。是比亞迪解決中國擁堵問題,推出的劃時代全新交通工具,。 你看駕駛艙,,一個屏幕也沒有,一個檔桿也沒有,,就連啟動的按鈕都沒有,。這一次,是真的不需要駕駛員了,。 你看檢票口,,全面啟動刷臉進站。我們用手機買票后,,不用換票,、不用檢票和證件,,幾乎無需停留,即可上車,。 不僅不用駕駛員,、檢票員,就連列車長可能也不用了,。每天清晨,,自動醒來、自動檢測,、自動出發(fā),、自動回家! 這輛“飛在”天上的火車,,還有多牛,? 電池:比亞迪給它裝上了全球領(lǐng)先的鐵電池,就算電力中斷,,它也能啟動自身電力,,保障安全到站; 電機:比亞迪自主研發(fā)了永磁輪邊直驅(qū)電機,,采用磁力,,讓電機軸直接驅(qū)動行走輪。輪子是橫著的,; 耐力:它能抵擋住零下40℃的超級低溫,,以及80℃高溫。不僅適用于中國,,也能適用于全世界,。 網(wǎng)絡(luò):每節(jié)車廂都設(shè)有高速無線寬帶WiFi服務(wù),玩游戲,、分享照片視頻等到朋友圈,都不在話下,。 最關(guān)鍵的是:它是單軌,,不占地方,道路隔離帶,、狹窄的街道都能建,。成本只有地鐵的四分之一。 今天,,配備無人駕駛系統(tǒng)的“云軌”中國首條線路正式通車,。比亞迪宣布:2018年,要搞到中國20個城市,! 這項將改變世界交通的偉大創(chuàng)造,,背后不是美國佬,,不是德國佬,而是中國企業(yè)覺醒,、擔當,、團結(jié)的真實寫照! 2011年,,比亞迪就看到了中國交通擁堵急劇嚴重,,便組建了1000多人的研發(fā)團隊,,5年時間,,砸了50多億。 它堅持自主研發(fā),,掌握了軌道,、電機、電控,、車身、底盤,、轉(zhuǎn)向架,、軌道梁、道岔等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),。 而這次無人駕駛的背后,,正是比亞迪聯(lián)手華為完成。比亞迪負責控制和定位,,華為負責4.5G軌道通信專網(wǎng),。 云軌,從軟硬件核心到無人駕駛,,再到通信專網(wǎng),,沒有依賴任何外國人,中國擁有100%完全自主知識產(chǎn)權(quán),! 從今天開始,,不要再覺得開比亞迪就很丟人。奔馳,、寶馬還在搞新能源汽車,,比亞迪已經(jīng)把火車開上了天! 奧迪,、豐田還在搞四個輪子的汽車,,給世界添堵。比亞迪已發(fā)明出全新的交通工具,,為全世界解決堵車問題,。 借此,,祝中國創(chuàng)造的新時代全面到來!
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