汽車模具加工刀具的選擇

韓寒11

        近年來用于自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)的覆蓋件模具和大型多工位自動化模具的出現(xiàn)體現(xiàn)了我國模具技術(shù)質(zhì)量等綜合水平和實(shí)力的進(jìn)步。調(diào)研數(shù)據(jù)反映,，國內(nèi)中高檔轎車模具依賴進(jìn)口的現(xiàn)象正在逐漸得到改善。德國大眾本部 ,、大眾中國 、一汽大眾和上海大眾等對中國的模具供應(yīng)商做出的市場評定，都認(rèn)為這些模具供應(yīng)商已完全具備了為大眾集團(tuán)提供轎車外覆蓋件模具的能力,。

; y  V$ R* K: V1 J( |0 u( C得益于裝備水平和加工技術(shù)的提升和新技術(shù)的應(yīng)用，很多新車型的開發(fā)周期從過去的10年,，縮短為2～3年,。然而，汽車覆蓋件模具直接影響著最終汽車產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,，因此如何通過選擇合適的刀具和夾頭來保證并提高模具加工質(zhì)量就顯得格外重要,。
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! [4 N& l. N# l刀桿與刀片的選用
0 U* P' {) P# q) E在現(xiàn)今模具行業(yè)中，隨著在交貨周期方面的壓力越來越大,，需要選擇最佳的切削刀具,。對于汽車覆蓋件模具的精加工刀具一般是選用硬質(zhì)合金刀桿的可轉(zhuǎn)位刀片。此外,，根據(jù)模具形狀與加工面積不同,，一般選擇20mm或25mm直徑的刀具。

大直徑的刀體,，配備帶六個(gè)切削刃的雙面刀片,。刀片以較小的主偏角安裝，可將機(jī)械作用力向上引導(dǎo)至機(jī)床主軸,，而不是徑向引導(dǎo)至刀具的側(cè)面,，刀具出現(xiàn)較少的振動，能夠長期保持可靠的性能,。
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汽車覆蓋件拉延模常用鑄鐵材料較多,，如HT300、QT600,、MoCr及MoV,，日本的TGC600、FCD250和FCD540,，以及德系車常用的GGG70L等,，一般材料硬度約為40HRC，加上汽車覆蓋件模具表面的加工面積往往較大，因此刀片的選用主要以耐磨度為考慮因素,。
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由于汽車覆蓋件模具精加工時(shí)間冗長,，短則10~20h，長則30~40h以上,，因此除了選用適當(dāng)?shù)毒咄�,，夾持方式的選擇也不容忽視。正確的選擇夾頭可以避免刀具偏擺精度過大導(dǎo)致的刀具壽命降低：
; f" q8 T8 e0 e4 Y( u1,、高精度強(qiáng)力夾頭
' y6 m/ _- Q* z* W* Q! Y& U0 ?2,、采用動態(tài)減振系統(tǒng)，可以自動抵消并消除刀具振動
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   所以,，隨著國外的汽車覆蓋模具訂單量的增加，國內(nèi)的加工工藝水平及刀具質(zhì)量也需要水漲船高的,。
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