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本帖最后由 未來第一站 于 2018-1-30 10:32 編輯
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垂直絲杠進給,,電機端選了一顆INA的組合軸承,現(xiàn)場裝上后反映轉(zhuǎn)動時有輕微響聲,,到場一聽確實是有響聲,,“是不是軸承的毛病那就拆出來看看吧”看裝配的師傅很不樂意,“意思是你咋不來拆”,,其實樓主也能理解,絲杠進給機構(gòu)調(diào)一次上,、側(cè)母線的確費時費力,,但沒辦法該拆還得拆,而且要親眼看著拆,,一陣折騰,,頂出軸承,往軸承座里一瞅,,順著潤滑油孔流出來的還有鐵屑~~~原來這軸承的安裝螺釘孔,、潤滑油孔都是要上數(shù)控床子做的,結(jié)果工藝安排成了配作,,現(xiàn)場的工人們有情緒,,鐵屑掉進潤滑孔,自然無人清理了,,按理說機加交件入庫前要清理,、防銹,裝配領(lǐng)件裝配前也要檢查清理,。
- u. L( t/ J5 Z3 ~* k2 f+ l5 \ 水平絲杠進給,,支撐端外側(cè)選了 一顆INA的推力圓柱滾子軸承,和大多數(shù)推力軸承一樣,,這軸承也是要分軸圈和座圈的(普通說的緊圈和松圈),,一般座圈的內(nèi)孔會比軸圈的單邊大0.5mm,,結(jié)果裝配的根本就不知道這事,沒管正反直接給裝上了,,螺母鎖緊,,一開機軸承就燒了。
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進給箱二軸選了一顆NSK圓錐孔調(diào)心滾子軸承,,這種軸承內(nèi)圈錐度有1:12的和1:30兩種,,當時應該選的是1:12的,現(xiàn)場裝了一天,,愣是沒敲進去,,斷定不是軸加工錯了就是軸承選錯,到現(xiàn)場一瞅,,說這軸承內(nèi)孔帶錐度,,現(xiàn)場一片人傻眼了,沒一個吱聲的,,1:12的錐度軸承內(nèi)孔上看不出來,,軸上也看不出來嗎?
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回轉(zhuǎn)工作臺面上選了一顆TIMKEN的交叉滾子軸承,,內(nèi)圈分為兩半的那種,,這軸承需要熱裝,油槽里加熱到60-70度,,拿出來熱裝,,誰知等裝到最后才發(fā)現(xiàn),滾柱之間的尼龍隔片竟然少了一個(圖中白色),,可笑的是搞不清楚怎么沒的,,一顆軸承要2-3萬,沒招只好外面找人按其它的隔片再做一個,。- k0 ^4 n$ N8 U
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這就是國內(nèi)多數(shù)裝配現(xiàn)場的工人水平現(xiàn)狀吧,,年紀大點的干不動了,小年輕不愿學也不肯干,,有幾個能干的師傅待遇還上不去,,斷代了。9 |7 l7 Z( n! Q
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