如何初步估算車輛軸荷

人生絢麗

想設(shè)計(jì)研發(fā)一輛井下混凝土攪拌運(yùn)輸車（滿載15t）,井下工況重載下坡,，空載上坡,，想問一下該如何確定軸荷（橋荷8t）

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軸荷分配算式函數(shù)有,，軸距,，輪距,，懸掛形式，質(zhì)量,，質(zhì)心,，最大坡度，平均速度,，輪軌摩擦系數(shù),，軌道弧度可忽略，然后解析計(jì)算,。

xiaobing86203

理論上理想的軸荷分配比例50:50,，這個軸荷分配比例有利于輪胎的均勻磨損，保證汽車擁有較好的過彎特性和行駛穩(wěn)定性,。前置后驅(qū)（FR）車型因發(fā)動機(jī)和驅(qū)動裝置分別位于汽車前部和后部,，更容易做到50:50的軸荷分配。前置前驅(qū)（FF）的轎車,，前軸軸荷最好占55%以上,，以保證上坡時有足夠的驅(qū)動力。后軸為雙胎的4x2載貨汽車,，共有六個輪胎,，前后軸軸荷應(yīng)分別為總質(zhì)量的1/3和2/3。后置后驅(qū)（RR）的轎車,，滿載時后軸軸荷不應(yīng)超過59%,，以免輪胎超載和上坡向后傾翻。

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xiaobing86203 發(fā)表于 2018-3-1 19:14
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我領(lǐng)導(dǎo)說，重載下坡,，空載上坡的情況可以將前軸荷適當(dāng)?shù)男∫恍?font class="jammer">+ }- K  v, Y+ i4 H

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