有沒有車加工過航空鋁合金的,？

rh131931

車加工航空鋁合金要注意哪些問題,？切削刀具,，切削用量等等相關(guān)問題,，請各位師傅講解一下,？

rh131931

大型件喔
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韓寒11

1,、車削刀具要鋒利，可以選擇車削鋁件的機(jī)夾刀片
2,、切削液要選用鋁件專用的,，否則鋁件表面會變黑氧化
  {* h7 B  ]# l8 p' w% R* S# X* F1 e3、如果想要很亮的表面,，就要用金剛石刀片

xiaobing86203

航空航天鋁材主要應(yīng)用在翼面蒙皮,、翼面長桁,、翼梁上下緣條、腹板,、機(jī)身長桁,、座椅滑軌、龍骨梁,、側(cè)框,、機(jī)身蒙皮、機(jī)身下部壁板、主地板桁條等部位,。其具有較好的力學(xué)和加工性能,，固溶處理后塑性好，熱處理強(qiáng)化效果好,，一般在150℃(甚至更高)以下有高的強(qiáng)度,，韌性好，是理想的結(jié)構(gòu)材料,。

大碗

有多大,？我們加工的就是航空附件。到后面都有陽極化處理,，零件發(fā)黑的事情沒有見到過,。也用不到很亮的表面。其實加工都還好,，注意在加工后的零件磕碰傷上,。

游走邊緣

鋁合金不硬，好切削,，普通刀具即可加工

涅槃重生sj

刀具要鋒利,，注意工藝分序，容易發(fā)生應(yīng)力變形,。

大陸架

車削鋁合金,，要求車刀有大的前角（一般10度--15度）、大的后角,，保證主切削刃的鋒利,，刃傾角看你是粗加工（正角度）還是精加工（負(fù)角度）了，主偏角小于60度車削比較輕快,，車削參數(shù)比加工黑色金屬高出1.5倍以上,。

zmztx

航空鋁，與普通鋁的加工沒有多大的區(qū)別
5 E% D0 O9 X2 D* w) X% V關(guān)鍵是干什么用
如果是在軍工企業(yè),，設(shè)計由研究院提供,，工藝也是由研究院在試制過程中定型的。不要有大的改動
9 I4 C4 v* ~$ b( i9 n% b6 f8 d( S如果是民用,，只要價格能承受,，加工沒有多大的差別。太特殊的材料也不可能弄到,，特殊的工藝也不會遇到,。
% t0 b1 ?+ \! a" \, o' Q7 S你可能是想多了

zmztx

大陸架 發(fā)表于 2018-3-9 08:18
3 [9 n& t- |  K. O+ P" ~- v車削鋁合金，要求車刀有大的前角（一般10度--15度）,、大的后角,，保證主切削刃的鋒利,，刃傾角看你是粗加工（ ...

刀具角度設(shè)定還是要看具體情況，你給出的角度有點(diǎn)過了,。不屬于中庸