機械廠最缺兩類人

songfq

哎,，這個問題都討論的熱火朝天,。我見到的公司里，做成本的和做計劃的根本不是什么高級人才。研發(fā)人員才是。

在研發(fā)過程中的成本估計很重要,，這里需要一個工業(yè)會計。但是一般都是按照設計的大概的BOM通過供應商的報價,、工藝的加工工時和原材料采購價格算出來的,。是個系統(tǒng)的、相互協(xié)作的工作,，沒有想象中的那么高端,，更不是靠會計懂機械去計算。那是瞎搞,。

在生產(chǎn)過程中的成本更加準確,。這是因為給供應商的方案已經(jīng)有成本可以參考。所以,，工廠的會計基本上不會專門有人去搞,，只是通過物料和工時匯總起來就可以了。

再來說說生產(chǎn)計劃,。如果是生產(chǎn)計劃,，確實很繁忙。主要是跟車間和供應商確認半成品的時間,。以確保和自己的計劃進行匹配,。一般有幾次積累，就可以搞定,。沒有什么高端之說,。

一般說來，研發(fā)階段工業(yè)會計（好像是這個稱呼）工資稍微高些,，至于生產(chǎn)中,，無論是會計還是計劃，就是普通水平,。都距離設計有一大截,。

threetigher

蔣龍斌.John 發(fā)表于 2018-3-22 11:02
真的是說出的我的心聲，我就是做設計的,，我們單位是做電梯部件的,，基本都是機械產(chǎn)品，真的是設計員要從訂 ...

現(xiàn)在的行情下,，技術人員只能是全才了,。希望多一份責任，能夠多一份歷練,，從而能夠多一份付出和收獲,。跟對老板，老板不吝嗇，能夠公平對待設計人員的全流程付出,。這樣就是最理想的,。否則，以技術設計的頭腦,，想必也能找到各種推脫的責任,。

所以這也符合現(xiàn)實：出來做老板最多的是銷售，其次才是技術,。

zmztx

songfq 發(fā)表于 2018-3-22 14:43
哎,，這個問題都討論的熱火朝天。我見到的公司里,，做成本的和做計劃的根本不是什么高級人才,。研發(fā)人員才是。 ...

首先說成本
目前通行的方法有兩種：標準成本法和實際成本法,。如果還有第三種是混合成本法
標準成本法,，就是每一次加工（還有其他形式），都有單位成本的數(shù)值,，成本就是這樣累加出來的,。實際計算要復雜的多，成本不是自己想怎么算就怎么算,，要按規(guī)定的,，因為政府要收稅，國外的還有股東分紅,。這種規(guī)定像我們這種對會計了解不多的人,，很難看懂。當然,，標準一般幾個月應該變一次,。
實際成本法，就是按照實際發(fā)生攤算,。所以這種方法是比較粗糙,，也算不出來預算成本。當然,，也就很難通過成本變化去發(fā)現(xiàn)管理中問題（管理會計,，就是要幫助管理人員發(fā)現(xiàn)問題）。為了也能獲得標準成本法的好處,，不少行業(yè)就有了湊合的辦法,。也就是實際中使用的混合成本法的由來
再說說為啥多數(shù)企業(yè)成本算不準。各位都知道,，ERP在國內,，尤其是在機械制造業(yè),，沒有一家能閉環(huán)運行的。不能閉環(huán)運行,，自然就無法形成環(huán)環(huán)相扣的數(shù)據(jù)鏈條,，也就不能提供成本計算的原始地細致地資料。所以都是用實際成本法
再說為什么成本會計要知道生產(chǎn)流程,。各個工序的成本是累加起來的，而不同工序的單位成本是不一樣的（注意為了省事,，這個單位成本和會計教材里的單位成本概念不一樣）,，會計如果根本不懂生產(chǎn)，那算錯就是常態(tài)了,。這里說懂和工藝人員的懂是兩碼事,。我看過一本化工行業(yè)的成本會計的專業(yè)書，里面講的化工流程,，基本上看不明白,。這本書是針對整個化工行業(yè)的
說管理會計工資高，的確是因為這種會計得工作不易,。另外還有一個原因,，就是國內特別缺地道的成本會計。供不應求,，工資也不可能低


客觀的說：各有各的難,，做好都不容易。因為國內機械工程師的數(shù)量十分龐大,，而做這兩類工作的人少得多,，按照物以稀為貴的規(guī)律，他們的工資是要高,，混的不算

zmztx

songfq 發(fā)表于 2018-3-22 14:43
哎,，這個問題都討論的熱火朝天。我見到的公司里,，做成本的和做計劃的根本不是什么高級人才,。研發(fā)人員才是。 ...

再談生產(chǎn)計劃
目前,，生產(chǎn)管理主要就是兩種方式：一種是豐田生產(chǎn)方式,，一種是MRP方式。豐田方式是在特定歷史條件下形成的,，所以其它人學起來很難,。除非你的配套廠甘心當主機廠的孫子。而MRP方式是從數(shù)學原理開始的,，也因此很快在大范圍里被企業(yè)接受,。他們最大的區(qū)別在于生產(chǎn)計劃方式,，其中需求計劃兩者是一樣的，采用的都是MRP方式,，在作業(yè)計劃方式上出現(xiàn)分野,，一個是拉，一個是推,。應該說拉的方式合理（豐田生產(chǎn)方式）,，而推的方式問題多多。
其實,，仔細想想,，這兩種編制作業(yè)計劃的邏輯本身是對的�,？蒑RP方式計劃為什么跑不起來呢,？原因在于最初設計MRP軟件的那位在IBM工作的哈佛博士一廂情愿，或者他的設想并不普遍適用,。這個一廂情愿是什么呢,？
在做大計劃時（也就是需求計劃）時，就是解決需求數(shù)量,。所用的BOM理論完美的解決了數(shù)量計算,，BOM理論是由一位研究矩陣的教授提出來的，而且沒有目的,，純數(shù)學,。值得指出的是，現(xiàn)在的軟件里,，仍然還是采用BOM原理,，但并不是標準矩陣計算方法。
而作業(yè)計劃,，可就不是僅僅考慮數(shù)量,，還必須考慮時間。問題就出在這里,。最初將“在規(guī)定的時間里能完成規(guī)定的任務”作為前提假設,。在機械制造一線工作的都知道，這是白日做夢,！前面說過,，機械制造現(xiàn)場是交叉混流，還要環(huán)環(huán)相扣,。既然用了根本無法實現(xiàn)的前提,，那么在執(zhí)行中計劃時常出現(xiàn)多米諾骨牌倒塌。這樣的情況多來幾次,，還有誰會去再和它較勁呢,？,！當然，這里還有一個卑鄙無恥的角色---ERP提供商,，將此責任推到企業(yè)身上,，說是企業(yè)基礎管理太差。巧的是,，全世界的機械制造企業(yè),，哪怕再NB的，都會犯小兒科的毛病,。沒有一家企業(yè)敢拍著胸脯說,，我們能一絲不茍的執(zhí)行了ISO 9000等質量標準。所以,，你說我管理差我也就認頭了。其實用了ERP的企業(yè)計劃跑不起來責任,，至少有一半要由ERP提供者來承擔,。

生產(chǎn)計劃是全球公認的難題。迄今在全球范圍里,，沒有企業(yè)能讓計劃閉環(huán)運行,，其原因已經(jīng)清楚了
那么出路在那里。出路首先要轉變思路,。徹底放棄“在規(guī)定的時間里能完成規(guī)定的任務”這種確定性思維,，轉而采用不確定思維
具體的：
【1】改變以確定性思維作為指導的計劃編制模型，轉而用不確定性思維作為指導的作業(yè)計劃編制方法,。事實上,，一線生產(chǎn)管理者自覺或者不自覺的想法都向這種思維方式靠的。只是沒有徹底解決罷了
【2】必須恢復在ERP中消失現(xiàn)場調度,，現(xiàn)場調度的地位需要尊重
【3】因為采取了不確定思維,，就需要引入概率統(tǒng)計的數(shù)學方法。算法類似于人工智能算法
等等

為什么計劃很重要
李克強總理前兩年,，年年都會提到“大批量定制”,。而沒有準確可靠的計劃，大批量定制根本無法實現(xiàn),，有也是假的
這個大批量定制的好處可是大了,。
首先，能大幅度降低生產(chǎn)成本（在定制生產(chǎn)條件也是如此）,。少說也有50%,。可能很多人不信,。舉個例子,，德國機械制造業(yè)幾乎被機械工程師尊為標桿,，他們有個調查，德國的機械制造企業(yè)里,，生產(chǎn)周期平均有40%是無效的,，被浪費掉了。
其次,，把馬云,、劉強東一類披著高科技外衣的新二道販子打回原形。直接在企業(yè)網(wǎng)站上訂貨,，而且還是定制的,，價格比批量生產(chǎn)的至少要低20%，交貨時間是準確的,，出了質量問題也能找得到誰該為此否則,。其實，大幅度降低生產(chǎn)周期,，必定與生產(chǎn)過程里大幅度減少各種不該出現(xiàn)的問題同步,。這是阿里巴巴、京東根本辦不到的,。
這就是為什么要解決計劃和執(zhí)行問題的原因