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哈哈,,
3 V# N( v, V9 _% w" ]減速機齒輪加工,,
( R7 H. [! O4 ~( y車削,,EMAG,,主要用海伯格的夾具,滾完齒,,熱處理后,車內孔,,需要用薄膜卡盤,,就是SMW3 K3 R4 E: g) G2 j T3 ^0 _
EMAG壟斷了車學,
( y/ X- s% }! z8 t剩下就是INDEX,,馬扎克,,謝爾,還有一家名字忘記了,,# ~' m7 \2 L/ t5 l
EMAG大概160萬一臺+ C- g3 U" M1 ^- G% M' I% h
哪家忘記名字的,,大概300萬一臺% k6 m/ ~3 K$ t" w( q1 g% Q7 K- N
磨齒,就是KAPP和萊斯豪爾,,用柯尼格,,
! {2 c3 ~6 l! C# e一臺大概1000W家' D! k9 H' r3 }0 M9 l
還有珩齒機,菲仕樂,,和普若非嗎" ^" s/ `7 K+ I# J4 D) z G
大概得1200W以上,,夾具也喜歡用柯家的
$ U7 A N) h4 e3 R- q. v. D* t- k其它幾家,就是利勃海爾,,克你背個,,MAG等等% M) {. s! w9 x
我說的是沃爾沃,大眾,,格特拉克等等,,這些歐美主機廠,
% Y v4 C+ q. W1 G7 E# i. K0 l你肯定沒在這個圈子,,' {; X9 B. b9 X
哈哈,,所有,你的薪水,,
) M! K& P. p& d- V8 `" k哈哈,,/ B+ K: b h3 }' P- {2 ]- i! H
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