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哈哈,，8 Z$ L" N: l# L2 [
減速機(jī)齒輪加工，) X: j' X' S5 k ^5 V+ A. B U
車削,，EMAG,，主要用海伯格的夾具，滾完齒,，熱處理后,，車內(nèi)孔,，需要用薄膜卡盤，就是SMW0 i( f8 m% f' v( O! L" M
EMAG壟斷了車學(xué),，
2 a0 U$ E$ p5 |5 `$ w+ o剩下就是INDEX,，馬扎克，謝爾,，還有一家名字忘記了,，
# F& q4 N4 i0 d( UEMAG大概160萬一臺2 A) l* b: A# X* U9 ~8 V
哪家忘記名字的，大概300萬一臺
5 S$ x, W& i; S7 H9 L7 E$ h: s磨齒,，就是KAPP和萊斯豪爾，用柯尼格,，& C" S* h7 G+ y4 h. q) j( @$ P" x' q0 n
一臺大概1000W家
0 s' P# e# A$ g$ r D' @) W+ y$ o還有珩齒機(jī),，菲仕樂，和普若非嗎
; h8 d6 g5 L1 `. W大概得1200W以上,，夾具也喜歡用柯家的
/ h# K1 i6 R u8 h1 f5 S+ k8 [其它幾家,，就是利勃海爾，克你背個,，MAG等等
" t2 ~4 _% S: d$ l( W: M0 V# X+ L我說的是沃爾沃,，大眾，格特拉克等等,，這些歐美主機(jī)廠,，6 R) X" A- ^% A1 W, _
你肯定沒在這個圈子，9 Y: b9 l- p4 `8 c5 Q8 O
哈哈,，所有,，你的薪水，
* Q' `0 j. G1 X3 ~哈哈,，( o7 x( V, v. {
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樓主: 韓寒11
發(fā)表于 2018-3-20 09:12:27
樓主
