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7 _' {! q0 V: v9 s% j- z- l( e" M 上圖是某國際知名液壓公司的一款平衡閥的原理圖,今天改裝了幾個這個平衡閥,,有幾個地方給大家分享,。- v( ^# c- r& E2 w5 ]# {$ s
1.平衡閥最重要的兩個功能a.防止超速下降。b.液壓鎖,。但是平衡閥還有消震的功能可能大家容易忽視的,。
' a1 P3 w P1 U+ i( \ 2.平衡閥因為自成一組,一般是設計提出要求然后廠家按要求定制,,一般使用方考慮安全問題很少調整,,有損壞也是直接換新。這也使一般設計者對平衡閥普遍了解不夠深入,。其實平衡閥也可以很有技術含量,。
; H7 j# B& y# J4 R 3.平衡閥的根本目的是要在負載為負向的時候自動匹配一個節(jié)流口(節(jié)流口調節(jié)是自動的)產生一個略大于純負載所產生的壓力值,此時油泵出口保證油柱不斷流速度可控(泵流量決定的速度),。當負載為正向時(如舉升重物)平衡閥節(jié)流口全開不起作用,。6 P, A& ]8 @, k- O- I; ~/ b4 k" D1 E. s
4.圖示平衡閥為單作用閥,帶緩沖閥(P2)和消震功能(綠框),,S口為控制油進口,P1為動作閥芯(開啟比參數(shù)由其決定),,D1,,D2為固定阻尼孔。
% \1 j9 `( c! [* S 5.選擇平衡閥需要考慮兩個重要參數(shù),,系統(tǒng)流量和開啟壓力,,流量要與閥匹配否則易造成背壓大或者沖擊。開啟壓力要大于最大負載,,否則有危險,。即便是正向負載平衡閥也存在壓力損失,計算系統(tǒng)壓力時要考慮進去,,具體值咨詢廠家,。
' ~/ ?- {: x6 u9 G2 c6 C 6.液壓系統(tǒng)具有壓縮性,是一個柔性系統(tǒng),。我認為機械設備使用過程中的震動源頭來自于機械的不平衡,,液壓系統(tǒng)有時會放大這種震動二者產生共振沖擊特別大,極具破壞性,。圖示綠框內的可變節(jié)流口給了可調節(jié)的阻尼,,通過改變節(jié)流的小能夠避開共振點,同事綠框內的液壓就夠能夠延遲和削弱震蕩信號,,從最靠近執(zhí)行機構的地方消震,。可調節(jié)的節(jié)流口使其更具適應性,。
4 |3 n( B( Q9 e. B3 D 7.P2是為了面對外來沖擊保護執(zhí)行機構不被憋壞的,,P2設定壓力應略高于P1,。
9 u2 B: R, g: H 8.D2阻尼孔選擇與系統(tǒng)流量有關,有沒有壇友是生產平衡閥的,,在此處有沒有心得歡迎交流指正,。3 D0 |3 u/ O" H ^- @ u* F& V& Y
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